El piloto Nico Terol vivirá un gran momento el próximo domingo en el Circuito de Valencia, ya que el joven piloto de la categoría de Moto2 será el encargado de bautizar con su nombre la cuarta curva de la pista valenciana, la primera de derechas que a partir de ahora irá unida al 18, como la curva Nico Terol. Sin duda un gran momento para el campeón del mundo de 125cc que sigue sin creerse esta situación en su trazado, en su casa, ante su gente.
Hoy se ha confirmado que el piloto Héctor Faubel vuelve a la acción del Mundial de Motociclismo para la última cita del Campeonato del Mundo en el Circuito de Cheste, así que el valenciano cerrará el año sobre una Moto3, en concreto sobre la moto del Team Andalucía, sobre la FTR-Honda que hasta el momento pilotaba Alberto Moncayo, la motivación de este cambio de pilotos no está claro, de momento la información es escasa.
Hoy se ha confirmado lo que parecía que iba a pasar con un grande, con un crack, hoy se ha retirado del motociclismo el corsario, el 3, el italiano del genio fuerte, hoy se ha retirado Max Biaggi, actual campeón del mundo de Superbikes 2012 y con seis títulos mundiales en los diversos campeonatos en los que ha participado, así que hoy dice adiós a la competición un pilotazo, un hombre que siempre ha luchado, y que ha tenido fans y detractores, pero que siempre ha estado en la boca de todo el mundo y en el punto de mira.
Hoy la marca Suzuki nos ha dado una mala noticia en su vertiente Suzuki Motor España S.A.U., ya que ha enviado a través de un comunicado oficial la decisión de abandonar la fabricación de sus productos con efectos desde finales del primer trimestre del próximo año 2013, por lo tanto se centrarán en la importación y distribución de la marca para el mercado nacional, pero no a su fabricación, afectando a muchísimos trabajadores/as.
Este fin de semana se disputará otra gran final en el Circuito de Valencia, toca ver quien será el campeón del mundo de MotoGP CRT 2012, título que se juegan entre Randy De Puniet y Aleix Espargaró, siendo el actual líder de la subcategoría el catalán del equipo Power Electronics Aspar con once puntos de ventaja sobre el francés. Así que de momento nuestro 41 está muy bien posicionado para ser el primer campeón, pero tenemos que esperar hasta la cita en Cheste para ver que sucede finalmente.
El piloto Hiroshi Aoyama vuelve al Mundial de MotoGP para la temporada 2013, así que uno de los japoneses más laureados en estos últimos años regresa al Campeonato del Mundo de Motociclismo tras su aventura en el Mundial de Superbikes, sin duda este paso a las SBK no ha ido de la mejor manera o de la manera esperada, y no se han conseguido grandes resultados, así que volver a este campeonato en el que el japonés ha sido campeón de 250cc seguro que le da una nueva motivación.