El Mundial de MotoGP ha cerrado la temporada 2012 del Campeonato con su carrera en el Circuito de Cheste, una prueba que se declaraba en mojado y que venía acompañada por la incertidumbre sobre los neumáticos, ya que la mayoría de pilotos han salido con neumáticos de mojado, y sólo algunos pocos han arriesgado por las gomas de seco.
El Mundial de Moto2 ha disputado su última carrera de la temporada en el Circuito de Ricardo Tormo en unas condiciones de asfalto mixto, entre mojado-seco, así que condiciones complicadas, pero para todos igual y sin sorpresas en la vuelta de formación ni en la vuelta de calentamiento, a diferencia de lo que ha pasado en Moto3.
El Mundial de Moto3 ha sido la primera categoría en disputar su última carrera de la temporada en el Circuito de Cheste, donde la lluvia y las condiciones del asfalto han sido protagonistas, pero de lo más emocionantes desde el inicio, e incluso en la vuelta de posicionamiento en parrilla hemos tenido la primera sorpresa del día, cuando el poleman Jonas Folger ha tenido problemas en su máquina, llegando a pit lane rápidamente para intentar salir a carrera, pero no ha podido salir desde la posición de honor y le tocaba remontada, ya que le obligaban a salir desde el pit lane.
Los pilotos Repsol han tenido un buen día en los entrenamientos oficiales del Mundial de motociclismo en el Circuito de Cheste, donde Pedrosa ha conseguido la pole position de la categoría reina; Márquez ha sido segundo en Moto2, aunque saldrá último por la sanción y los chicos de Moto3 han conseguido rodar muy rápido.
El Mundial de MotoGP ha presentado las decisiones de la Comisión de Grandes Premios sobre las regulaciones de la próxima temporada 2013, donde hay varias novedades de lo más interesantes. Así que esta Comisión formada por Carmelo Ezpeleta, Ignacio Verneda, Herve Poncharal y Takanao Tsubouchi, en presencia de Javier Alonso y Mike Trimby.