Honda Africa Twin 1100 でのロードテスト:ツアラーを目指さないスポーツツアラーの実力
Africa Twin 1100 を舗装路で試乗しました。実燃費、130 km/h 巡航時の乗り心地、そして走行性能を検証。本当にスポーツツアラーの代わりになるのでしょうか?
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国内で人気の900ccネイキッド主要車種について、市街地・高速道路・ワインディングでの実燃費を自社測定しました。公式WMTC値との比較と、満タンでの推定航続距離も掲載します。
40,000 km までの Yamaha MT-07 の実際の所有コストの内訳:正規の定期点検、消耗品、タイヤ、よくある故障。数字だけで、余計な飾りはなし。
スペインにおけるBMW S 1000 RRの20,000km時点での実際の信頼性を分析します。よくある故障、長持ちする部品、点検の間隔、メンテナンス費用を取り上げます。
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sportsが、舗装路しか走らないライダーにとって本当に割に合うのかを、実際のデータと、よりスジの通ったスポーツツーリングのモデルとの比較で検証します。
アプリリア RS 660 とヤマハ R7 を、エンジン、電子制御、ライディングポジション、価格の面で比較し、2026年のスペインでどちらのミドルスポーツがあなたにより適しているかを判断します。
2026年型 Husqvarna Vitpilen 401 を詳しく分析します。LC4c エンジン、ラディカルなエルゴノミクス、電子制御、価格、そして Svartpilen 401 や KTM 390 Duke と比べてどのようなライダーに向いているのかを取り上げます。
新型Vespa GTS 310 HPEを分析します。スペイン国内価格、実測に基づく諸元、そしてHonda Forza 350、Yamaha XMAX 300、Kymco X-Town 300との比較をお届けします。
Suzuki V-Strom 800 とヤマハ Tracer 7 を、スペインでの実際の出力・重量・燃費・価格データで比較し、2026年にどちらがより割安かを検証します。
CFMOTO 800NKとKTM 790 Dukeを比較します。どちらもLC8cエンジンを共有していますが、製品の方向性は異なります。価格、装備、そしてスペインでどちらが割に合うかについての率直な評価をお伝えします。
Honda CMX1100 Rebel DCTを分析します。大排気量クルーザーで唯一のデュアルクラッチ変速機搭載モデルです。Africa Twinのエンジン、87 PS、そしてHarley-DavidsonやIndianとは一線を画す非常に日本的なアプローチが特徴です。
850ccの横置きV型2気筒を搭載するMoto Guzzi V7 Stoneを日常の中で試しました。キャラクター、振動、実燃費、そしてBonnevilleやZ650RSと比べて誰に向いているのかをまとめています。