Voici la nouvelle Honda Scoopy SH125i 2013
Le 17 septembre est la date choisie par Honda pour nous présenter sa Scoopy rénovée, aussi bien le modèle 125 cm³ que celui de 150 cm³
La nouvelle Honda Scoopy SH 125i conserve toutes les qualités de sa devancière, et reçoit pour 2013 des nouveautés importantes qui l’améliorent, notamment un nouveau cadre qui permet de ranger un casque intégral sous la selle, ainsi qu’un nouveau moteur à très haut rendement énergétique.
Le prochain 17 septembre, nous découvrirons en détail toutes les nouveautés de cette nouvelle version de la populaire Scoopy, qui arrive avec deux motorisations, la SH 125i et la SH150i. Elles sont équipées d’un nouveau moteur eSP à faible consommation avec système « Idle Stop ». Les deux motos continueront d’être produites dans l’usine que le géant japonais possède à Atessa, en Italie.
Ce nouveau moteur est connu sous le nom d’eSP (enhanced Smart Power), et intègre la technologie à faible friction ainsi que le nouveau système Idle Stop, qui arrête le moteur de la moto lorsqu’elle est au ralenti, et le relance dès que l’on actionne la poignée d’accélérateur. Grâce à ce système, elle n’affiche une consommation que de 2,11 litres aux 100 km pour le modèle 125 cm³.
De plus, c’est le premier scooter de Honda doté de roues de 16″ et d’une plateforme plate qui peut accueillir un casque intégral sous la selle, grâce à un châssis entièrement nouveau et plus léger. Il est équipé de série d’une béquille centrale et d’une béquille latérale, et d’un ABS en option, sans oublier le système de freinage combiné de série.
Ce modèle circule sur nos routes depuis 1984, et est proposé dans de nombreuses cylindrées, de la SH50 d’origine au modèle SH300. Il a toujours été très populaire ; par exemple, en 2011, plus de 23 000 unités de la SH125i et de la SH150i se sont vendues dans toute l’Europe. Dans cette vidéo, nous vous présentons en exclusivité les nouveautés de ce modèle :
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=D02OI04M48c
Source, photos et vidéo | Honda
