Новый Honda Scoopy SH125i 2013 уже здесь
17 сентября Honda выбрала днём для презентации обновлённого Scoopy — как версии 125 куб. см, так и версии 150 куб. см
Новый Honda Scoopy SH 125i сохраняет все достоинства своего предшественника, а также получает к 2013 году важные новшества, которые делают его лучше: среди них новая рама, позволяющая разместить полношлемный шлем под сиденьем, а также новый высокоэффективный по расходу топлива двигатель.
17 сентября 17 сентября мы подробно узнаем обо всех новинках этой новой версии популярного Scoopy, которая выходит с двумя вариантами двигателя: SH 125i и SH150i. Они получили новый малорасходный двигатель eSP с системой «Idle Stop». Оба мотоцикла по-прежнему будут производиться на заводе японского гиганта в Атессе, Италия.
Этот новый двигатель известен как eSP (enhanced Smart Power) и включает технологию снижения трения и новаторскую систему Idle Stop, которая останавливает двигатель мотоцикла, когда он работает на холостом ходу, и запускает его вновь при повороте ручки газа. Благодаря этой системе расход топлива у модели 125 куб. см составляет всего 2,11 литра на 100 км.
Кроме того, это первый скутер Honda с 16-дюймовыми колёсами и плоской платформой, под сиденьем которого помещается полношлемный шлем, благодаря полностью новой и более лёгкой раме. В стандартной комплектации есть центральная и боковая подставки, а опционально доступна система ABS, не говоря уже о стандартной системе совместного торможения.
Эта модель выпускается с 1984 года и курсирует по нашим дорогам, предлагаясь во множестве объёмов — от первоначальной SH50 до модели SH300. Она всегда была очень популярна: например, в 2011 году в Европе было продано более 23 000 единиц SH125i и SH150i. В этом видео мы эксклюзивно рассказываем о новинках этой модели:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=D02OI04M48c
Источник, фото и видео | Honda
