pretemporada-2012

Escrito por: Alejandro Batán
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Hoy arranca la temporada con los primeros entrenamientos libres y en la categoría reina, un hombre, un nombre, Casey Stoner, tratará de defender el título mundial. Tras varios meses tendrá que volver a trabajar duro para que los focos vuelvan a fijarse en él, seguro que ésto no le va a ser una tarea imposible y menos en Catar, donde se puede decir que ya tiene en posesión parte del circuito, y es que ha ganado en cuatro de las últimas cinco ediciones, (en 2010 gano Valentino Rossi).

Escrito por: Gloria
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Hoy seguimos con los especiales y lo hacemos con el subcampeón del Mundo de MotoGP 2011, Jorge Lorenzo, el mallorquín llega a esta temporada 2012 con fuerzas renovadas, con ganas e ilusión por recuperar su título del 2010, y además llega con una Yamaha M1 lista para dar guerra a las Honda, sin duda este año nos espera emoción en estado puro y uno de los protagonistas será el 99.

Escrito por: David Gómez
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El piloto español continúa un año más en el Honda Repsol. Y lo hace por séptimo año consecutivo. Dani, llegó en 2006 con tres títulos de campeón del Mundo bajo el brazo (2003 en 125cc y 2004 y 2005 en 250cc) y ese mismo año ya consiguió su primera victoria en el Gran Premio de China.

Escrito por: Alejandro Batán
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Llegamos a uno de los especiales más especiales valga la redundancia, Valentino Rossi, el piloto italiano nueve veces campeón del mundo de las cuales siete son en la categoría reina. Ha sido campeón de cinco cilindradas diferentes, 125 cc, 250 cc, 500 cc, 990 cc, y 800 cc, y estoy seguro que no se marchará del mundial sin ganar en 1000 cc.

Escrito por: David Gómez
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El piloto británico regresa a la categoría reina de la mano del equipo Paul Bird Motorsport a los mandos de una Aprilia CRT. Ellison, es doble campeón de Europa de Superstock, campeón del Mundo de Resistencia y tiene experiencia en el BSB, el mundial de Supersport, AMA y MotoGP, en la que compitió dos años completos.

Escrito por: Alejandro Batán
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Ésta nueva temporada se presenta como la definitiva para Ben Spies, seguramente éste año se juega mucho más que en todos los demás desde que llegara a MotoGP. El piloto americano, apodado "codos" debido a su estilo de pilotaje, deberá poner todo lo que lleva dentro y sumarlo a todo lo aprendido a lo largo de su carrera para entrar de una vez en el grupo de los fantásticos.

Escrito por: David Gómez
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El piloto de Talavera de la Reina afronta su tercera temporada en la categoría reina con un nuevo equipo tras dos temporadas en el Rizla Suzuki. Para 2012, Álvaro estará integrado en la estructura del San Carlo Honda Gresini, y llevara una de las Honda RC213V privadas, aunque con suspensiones Showa para tratar de estar cerca de las oficiales.

Escrito por: Alejandro Batán
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Llegamos ya a la nueva temporada de MotoGP y es momento de hablar del campeón de la categoría en 2006, Nicky Hayden, piloto conocido por su excelencia en el derrapaje y por su constancia en ritmo en cada carrera.

Escrito por: Alejandro Batán
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El piloto alemán, Stefan Bradl, llega éste año a una nueva categoría para él, MotoGP, en ella heredará la moto de Toni Elías, es decir, la moto del LCR Honda, que en ésta ocasión seguro va a ser más avanzada que la que le dieron a nuestro Toni. Para empezar el cambio de cilindrada a 1.000 cc, igualará mucho las motos y pese a ser una moto satélite seguramente tenga menores diferencias que la que tenía el manresano el año pasado.

Escrito por: David Gómez
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El piloto valenciano Héctor Barberá cambia de equipo para este 2012, dejando la estructura de Aspar, que contará con motos CRT, por el Pramac Racing, con lo que sigue confiando en Ducati como montura para la categoría de MotoGP. El de Dos Aguas llevará una moto semioficial, al igual que Karel Abraham, pero con la idea de ir recibiendo piezas oficiales según vayan evolucionando las monturas de fábrica.