A Triumph nos traz sua edição limitada da Rocket X

A marca Triumph nos apresenta uma de suas novas motos, a ROCKET X edição limitada, trata-se da base da Rocket III em comemoração ao seu 10º aniversário como a moto de produção em série de maior cilindrada do mundo. Em concreto, foi criada uma série de 500 unidades numeradas individualmente nos painéis laterais e decorada com um emblema de alumínio gravado.

Ela vem com um esquema de pintura único, desenhado pelos especialistas 8 Ball, com uma combinação de preto de alto brilho com listras acabadas com limalhas metálicas de “efeito lixa”. Além disso, conta com componentes impactantes em cor preta, incluindo o sistema de escape, guidão e retrovisores para alcançar um visual personalizado.

Por sua vez, as rodas pretas com listras prateadas pintadas à mão são cuidadas em cada detalhe. A Rocket X LimitedEdition, descendente da moto mais feroz e monstruosa que existe, chega como a culminação do estilo, da exclusividade e da experiência de condução que historicamente se associa ao modelo.

A Rocket X equipa o motor de moto de série de maior cilindrada do mundo, um tricilíndrico de 2.294 cc instalado longitudinalmente no chassi. Com nada menos que 221 Nm de torque a apenas 2.750 rpm, a Rocket X oferece uma aceleração extraordinária em qualquer velocidade e em qualquer regime.

O imparável motor e sua precisa injeção fazem com que a Rocket X responda com força e rapidez a qualquer velocidade e em qualquer marcha. O motor de 12 válvulas conta com pistões de 101,6 mm de diâmetro e 94,3 mm de curso, corpos de borboleta duplos e sensores de posição do acelerador, rotação, temperatura do motor e do ar, pressão atmosférica, marcha engatada e velocidade. Toda essa informação é processada em uma sofisticada central que determina a configuração de injeção e ignição que melhor se adapta à curva de torque em cada marcha.

A Rocket X não entende de categorias. Com as pedaleiras situadas em posição central e uma postura de condução relativamente ereta, a Roadster exibe uma silhueta poderosa e oferece uma condução com caráter que todo motociclista deveria experimentar pelo menos uma vez na vida. Sua ergonomia torna a Rocket X surpreendentemente fácil de conduzir nas curvas e, graças ao confortável assento para o condutor e o passageiro, somado à suspensão traseira ajustável, permite percorrer grandes distâncias com aprumo e conforto. Na dianteira, a Rocket X ostenta o característico farol duplo da Triumph para marcar ainda mais a imponente presença da moto, enquanto o cuidadoso equilíbrio entre componentes pretos e cromados alcança uma aparência naked agressiva.

A nova Rocket X estará disponível nas concessionárias a partir de fevereiro de 2015.

Fonte | Triumph