Triumph привозит нам свою лимитированную версию Rocket X

Марка Triumph представляет один из своих новых мотоциклов — лимитированную версию ROCKET X, созданную на базе Rocket III в честь 10-летия самого мощного серийного мотоцикла в мире. Всего выпущено 500 экземпляров, каждый из которых пронумерован индивидуально на боковых панелях и украшен гравированной алюминиевой эмблемой.

Мотоцикл поставляется с уникальной окраской, разработанной специалистами 8 Ball: сочетание глянцевого чёрного с полосами, отделанными металлической крошкой «эффекта наждачной бумаги». Чёрные элементы, включая выхлопную систему, руль и зеркала заднего вида, придают ему индивидуальный облик.

Со своей стороны, чёрные диски с серебристыми полосами, расписанными вручную, проработаны до мельчайших деталей. Rocket X LimitedEdition, потомок самого свирепого и мощного мотоцикла, становится вершиной стиля, эксклюзивности и ощущений от езды, которые традиционно ассоциируются с этой моделью.

Rocket X оснащён серийным мотоциклетным двигателем самого большого рабочего объёма в мире — трёхцилиндровым агрегатом объёмом 2294 см³, установленным продольно в раме. Крутящий момент 221 Нм при всего лишь 2750 об/мин обеспечивает Rocket X выдающееся ускорение на любой скорости и в любом диапазоне оборотов.

Неудержимый двигатель и точная система впрыска позволяют Rocket X мощно и быстро реагировать на любую скорость и на любой передаче. 12-клапанный двигатель имеет поршни диаметром 101,6 мм и ход 94,3 мм, сдвоенные дроссельные заслонки и датчики положения дроссельной заслонки, оборотов, температуры двигателя и воздуха, атмосферного давления, включённой передачи и скорости. Вся эта информация обрабатывается в сложном блоке управления, который определяет настройки впрыска и зажигания, наилучшим образом соответствующие кривой крутящего момента на каждой передаче.

Rocket X не признаёт категорий. С подножками, расположенными по центру, и относительно прямой посадкой Roadster выглядит мощно и предлагает характерную езду, которую каждый мотоциклист должен испытать хотя бы раз в жизни. Эргономика делает Rocket X удивительно лёгким на поворотах, а удобное сиденье для водителя и пассажира в сочетании с регулируемой задней подвеской позволяет преодолевать большие расстояния уверенно и комфортно. На передней части Rocket X — фирменная двойная фара Triumph, ещё сильнее подчёркивающая внушительный облик мотоцикла, а тщательно подобранное сочетание чёрных и хромированных деталей создаёт агрессивный внешний вид naked-байка.

Новая Rocket X поступит в дилерские центры с февраля 2015 года.

Источник | Triumph