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Arriva la nuova Honda Scoopy SH125i 2013

Il 17 settembre è la data scelta da Honda per presentarci la rinnovata Scoopy, sia il modello da 125cc che quello da 150cc

La nuova Honda Scoopy SH 125i mantiene tutte le virtù della sua predecessora, oltre a ricevere per il 2013 importanti novità che la migliorano, tra cui un nuovo telaio che permette di riporre un casco integrale sotto la sella, così come un nuovo motore ad alta efficienza nei consumi.

Il prossimo 17 settembre conosceremo nel dettaglio tutte le novità di questa nuova versione della popolare Scoopy, che arriva con due motorizzazioni, la SH 125i e la SH150i. Arrivano con un nuovo motore eSP a basso consumo con sistema “Idle Stop”. Entrambe le moto continueranno a essere prodotte nello stabilimento che il gigante giapponese possiede ad Atessa, in Italia.

Questo nuovo motore è noto come eSP (enhanced Smart Power), che incorpora la tecnologia a basso attrito e il innovativo sistema Idle Stop, che spegne il motore della moto quando questa è al minimo, riavviandolo al girare la manopola del gas. Grazie a questo sistema, offre un consumo di appena 2,11 litri ogni 100 nel modello da 125cc.

Inoltre, è il primo scooter di Honda con ruote da 16” e pedana piatta che ha capacità per riporre un casco integrale sotto la sella, grazie a un telaio completamente nuovo e più leggero. Dispone di cavalletto centrale e laterale di serie e di ABS opzionale, senza dimenticare il sistema di frenata combinata di serie.

Questo modello circola sulle nostre strade dal 1984, offrendosi in moltissime cilindrate, dalla SH50 originale fino al modello SH300. È sempre stata molto popolare e, ad esempio, nel 2011 sono state vendute più di 23.000 unità della SH125i e della SH150i in tutta Europa. In questo video vi anticipiamo in esclusiva le novità di questo modello:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=D02OI04M48c

Fonte, foto e video | Honda

DG

David Gómez

Hola a todos, me llamo David, tengo 36 años y soy de Madrid. Siempre me han gustado las motos y todo lo que huele a gasolina. Estoy enganchado al nitrógeno embotellado para emular a los peces en el mar y a las emociones fuertes al aire libre. Aprendiz de fotógrafo deportivo.

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