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O grande susto para Marc Márquez e Wilairot na Austrália

O piloto Marc Márquez teve um dia horrível no circuito de Phillip Island, embora pudesse ter sido pior depois de ver as imagens do acidente com Wilairot. Felizmente, ambos estão bem, sem grandes lesões.

O piloto Repsol, Marc Márquez sofreu uma forte queda ao colidir com Wilairot no final da primeira sessão livre, enquanto na segunda sessão marcou o décimo sétimo melhor tempo na categoria de Moto2.

O Grande Prémio da Austrália não começou da melhor forma para Márquez, que se tornou o infeliz protagonista de um espetacular acidente com o piloto tailandês Ratthapark Wilairot, com quem colidiu ao terminar a primeira sessão livre. Apesar do forte impacto entre os dois pilotos, Márquez conseguiu voltar à pista à tarde, na segunda sessão livre, que concluiu em décimo sétimo lugar. Mas, terminados os treinos, a Direção de Corrida decidiu sancionar o piloto Repsol pelo incidente com um minuto de penalização sobre o seu tempo nos treinos oficiais de amanhã, o que o obrigará a partir em último na grelha de partida de domingo.

A manhã já tinha corrido mal desde os primeiros minutos dos primeiros treinos livres, nos quais Márquez caiu na segunda curva, quando mal tinha dado quatro voltas. O piloto Repsol saiu de trajetória e, ao tocar na relva, perdeu a aderência da sua Moto2. Depois de reparar os danos na sua box, o piloto Repsol voltou à pista no final da sessão, com apenas tempo para dar uma última volta para verificar que tudo funcionava corretamente. No entanto, quando o tempo terminou e regressava às boxes, sofreu um espetacular acidente ao colidir na rápida terceira curva com Wilairot, que naquele ponto seguia mais devagar e estava tapado por outro piloto. Marc não o viu e, quando se apercebeu de que estava atrás dele, não conseguiu evitar bater no tailandês.

A queda saldou-se com um ponto de sutura na sobrancelha do piloto Repsol, além de arranhões e contusões. Wilairot, apesar de as radiografias não terem mostrado lesões importantes, foi transferido para o hospital de Melbourne para um novo exame, onde se confirmou que não há fraturas, mas que pode ter lesionados os ligamentos do joelho esquerdo, além, claro, de muitas contusões por todo o corpo.

Por causa deste incidente, a Direção de Corrida penalizou com um minuto adicional o registo de Marc de amanhã na sessão de treinos cronometrados. Márquez conseguiu sair normalmente para a segunda sessão livre, embora sem as últimas modificações na sua Suter e, apesar de ter andado entre os mais rápidos no início, acabou a oito décimas do melhor tempo marcado por Alex De Angelis, em décimo sétimo lugar.

Sobre esta sanção falou-se muito, na minha opinião (MINHA) foi uma ação sancionável, já que ia depressa demais quando a bandeira de xadrez já tinha sido agitada para todos, por isso deveria ter andado a velocidades mais baixas. Assim, concordo com a “condução irresponsável” alegada pela Direção de Corrida. O que me parece um tanto excessivo é a sanção em si; não creio que a situação e o resultado mereçam tal agravante… sobretudo quando comparados com outras ações, como Sofuoglu-Simón (por exemplo).

Mas o mais importante é que ambos estão bem, porque as imagens são arrepiantes.

Declarações de Marc Márquez:

Foi um dia muito difícil, para esquecer, e é isso que vamos tentar, virar a página. Foi tudo bastante estranho, com coisas que normalmente não acontecem, como de manhã, quando cometi um pequeno erro. Saí de trajetória e, ao entrar na relva, caí.

Quando estava quase a terminar o treino, saí para dar uma volta e verificar que tudo estava bem depois da queda. Quando o tempo acabou e ultrapassei a linha de meta, estava a completar a volta para me dirigir às boxes quando, na terceira curva — que por si só é bastante rápida —, vi um piloto. Já não vinha a puxar forte, mas este circuito é rápido por natureza e, nessa curva, que normalmente se faz em quinta, talvez viesse em quarta.

Quando se afastou, vi que atrás dele estava Wilairot e não consegui travar. Espero que esteja bem, porque foi uma queda muito feia e, dentro do possível, eu não me magoei e envio-lhe as minhas melhoras.

À tarde, tentámos recuperar outra vez a confiança e as sensações, porque tivemos de voltar à moto anterior, com o chassis antigo. Custou-me um pouco adaptar-me outra vez, mas para amanhã continuaremos a trabalhar e é claro que não nos vamos render.

Da penalização que me impuseram pouco posso dizer; é uma decisão da Direção de Corrida e temos de a respeitar, ainda que não a partilhemos.

Fonte | Repsol Media Service

G

Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

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2 comentários

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  2. Totalmente de acuerdo contotigo Gloria. Acción sancionable, iba demasiado rápido en un momento en el que no debía. El entreno ya habia terminado y los pilotos ya van despacio, algunos incluso se paran para hacer simulacros de salida. Otra cosa es la sanción en sí, a mi parecer desmedida, vamos, que se han pasado tres pueblos. Parece que han ido los del equipo de Bradl a pedir la sanción de un minuto, porque si nó, no me lo explico… en fín, las carreras son así y tal y como dice Marc “es una decisión de Dirección de Carrera y la tenemos que respetar, aunque no la compartamos.”

    Un saludo

🇵🇹 PT