El gran protagonista del día en el Circuito de Jerez no han sido ni Pedrosa, ni Lorenzo ni Stoner o Rossi, sino la lluvia, el frío y el viento, hoy no ha sido un día muy provechoso para seguir con la evolución de las MotoGP en la pista andaluza, pero han podido trabajar en sus settings de mojado, saliendo casi todos los pilotos a probar sus máquinas en estas condiciones.
La compañía organizadora del Mundial de MotoGP, Dorna Sports, y la Asociación de Fabricantes de Motos Deportivas (MSMA) volvieron a reunirse ayer en el Circuito de Jerez para seguir negociando y hablando sobre el futuro del campeonato del mundo, y sobretodo de cara a la reducción de los costos de la competición para las siguientes temporadas.
El equipo Motorrad Competición sigue creciendo en este CEV Buckler 2012, ya que ayer se anunciaba que llevará a tres pilotos más para defender los colores de la Arianetech, así que en el Circuito de Jerez para la primera cita de la temporada será el Team con más pilotos y motos, sin duda se hará notar en todas las categorías.
El piloto Casey Stoner ha cerrado el primer día de test IRTA del Mundial de MotoGP como el más rápido, el campeón del mundo ha dado el gran zarpazo en el Circuito de Jerez a última hora de la sesión, con la pista bastante fría y sin avisar mucho, dejando atrás el dominio mostrado por Jorge Lorenzo durante todo el día y por las buenos tiempos de Dani Pedrosa.
Para cerrar el capítulo maxiscooters de BMW, eso sí por ahora, vamos hoy con la C650 GT. Una moto inicialmente ideada para un mercado de personas entre los 40 y 50 años, donde la mitad de los compradores vendrán directamente del mundo de las cuatro ruedas y son clientes que buscan además del uso urbano, la versatilidad que ofrece hacer un viaje en fin de semana.
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