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最もレトロでヴィンテージなHonda、CB1100

Hondaブランドは、2013年の新製品の一つ、CB1100を発表しました。非常にスペクタクルで、とてもレトロかつヴィンテージなマシンであり、その先祖であり着想源でもあるHonda CB750 Fourの要素を多分に受け継いでいます。ヴィンテージやレトロを愛する人々のための特別なバイクですが、大きな挑戦でもあります。

最もレトロでヴィンテージなHonda、CB1100

Hondaブランドは、もう一つの大きな新製品を発表しました。新しいCB1100です。懐かしく優雅な過去への眺めを求めるすべてのライダーの好みに応えるモデルで、独特のレトロでヴィンテージなスタイルは、そのスタイルを愛する人々を喜ばせるでしょう。業界で非常に好評を博した新製品であり、日本のブランドにとって主力マシンの一つとなり得るものです。

CB1100は、伝説的なHonda CB750 Fourからインスピレーションを得ていますが、そのレトロなスタイリングはデザインに限られ、内部には最先端のテクノロジーと必要なすべてが備わっています。つまり最大限の装備と熟成されたセッティングを備えながら、過去の精神を宿しています。特徴としては、Hondaに多くの喜びをもたらしたそのモデルをベースにした、唯一無二の個性を持っています。

パワーデリバリーが非常にスムーズで楽しく、さらに走行に加え、燃料消費量も約3.98l/100 kmと低く抑えられています。快適性と燃料経済性へのこだわりが明確ですが、もう一つの重要な特徴は優れた走行の快適さと、あらゆる場面に対応する基本的な多用途性です。標準装備のC-ABSでシステム全体が完成されています。つまり、DOHC、空冷・油冷の直列4気筒エンジンを搭載し、排気量は1140 cm3。あなたの頼もしいパートナーとなるでしょう。

サスペンションについて、このバイクは41 mmの通常のテレスコピック式フロントフォークと、プリロード調整式スプリングを備えたツインショックのリアを採用しています。ホイールはフロントがアルミ鋳造製で、リアも同様です。ブレーキについては、フロントにダブル油圧ディスク、リアに油圧ディスクを採用するという選択がなされています。

非常に興味深いですが、このバイクをこちらで目にするには2013年初めまで待つ必要があります。

レトロ万歳!

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=WgMW0F-2rFY

出典 | Montesa Honda

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Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

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