La Honda più retrò e vintage, la CB1100

La casa Honda ci presenta un’altra delle sue grandi novità, si tratta della nuova CB1100. Un modello pensato per soddisfare i gusti di tutti quei motociclisti che cercano uno sguardo nostalgico ed elegante al passato; con il suo particolare stile retrò e vintage farà la gioia degli amanti di questo stile, quindi una novità che ha riscosso molto successo nel settore e che potrebbe essere una delle moto di punta della casa giapponese.

Il modello CB1100 è ispirato alla mitica Honda CB750 Four, ma nonostante il suo stile retrò è solo il design, perché al suo interno è realizzata con la tecnologia più avanzata e con tutto il necessario, quindi massimo equipaggiamento e messa a punto, ma con uno spirito del passato. Per quanto riguarda le caratteristiche, questa moto ha una personalità unica, basata su quel modello che tante soddisfazioni ha dato a Honda.

È anche una moto molto morbida e divertente nell’erogazione della potenza e par, oltre a un basso consumo di carburante, circa 3,98 l/100 km. Senza dubbio una scommessa sul comfort e sull’economia in relazione al carburante, ma un altro dei suoi punti chiave è il grande comfort di marcia, oltre a una polivalenza di base, poiché si tratta di una moto per ogni momento. Il tutto completato dal C-ABS di serie. Ci troviamo quindi davanti a un quattro cilindri in linea, DOHC e raffreddamento ad aria e olio, con una cilindrata di 1140 cm³, che sarà la tua grande compagna.

Per quanto riguarda la sospensione, questa moto monta una forcella anteriore convenzionale da 41 mm, con un doppio ammortizzatore posteriore con precarico molla regolabile, oltre a ruote anteriori in lega di alluminio fusa, mentre quelle posteriori sono uguali, e per i freni ha deciso di puntare sul doppio disco idraulico all’anteriore e su un disco idraulico al posteriore.

Molto interessante, anche se dovremo ancora aspettare l’inizio del 2013 per poterla vedere da queste parti.

Viva il retrò!

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=WgMW0F-2rFY

Fonte | Montesa Honda