Barcelone, le circuit d'essai de Honda

Hier, nous nous réveillions avec la nouvelle que Barcelone avait été choisie par la Honda Motor Company ltd pour être la première ville européenne où sera utilisé le nouveau scooter électrique EV-neo.

Ce scooter en est à la phase d’essais finaux, et la mairie de Barcelone a été retenue pour un programme de suivi de son fonctionnement. L’accord prévoit 18 motos électriques qui seront remises à la municipalité barcelonaise pendant un an.

Avec la conception préliminaire de l’EV-neo, l’objectif était d’obtenir une moto destinée à un usage quotidien, en cherchant un substitut propre à des services tels que la messagerie et la livraison.

L’entreprise comme la municipalité se montrent enthousiastes face à cet accord, comme l’a affirmé Yukitoshi Fujisaka, président de Montesa Honda :

Nous sommes ravis d’apporter pour la première fois en Europe la technologie électrique de Honda.

Tester l’EV-neo dans les conditions d’utilisation européennes constitue une étape importante dans le développement de nos activités.

Et le choix de Barcelone n’est pas le fruit du hasard : la ville comtale a travaillé pendant de nombreuses années en faveur des motocyclettes, rappelons que plus de 80 % de la production de motos d’Espagne se concentre à Barcelone. C’est en outre une ville très respectueuse de l’environnement et sensibilisée à celui-ci.

Quant aux caractéristiques de l’EV-neo, elle dispose d’un moteur électrique de 2,8 kW et d’une batterie lithium-ion, qui lui offre une autonomie de 34 km avec une charge d’environ 3,5 heures.

Au Japon, sa commercialisation en leasing a déjà débuté depuis avril de cette année, avec un prix sur ce marché équivalent à 4 000 euros.

Il faut prendre conscience que quelque chose doit changer dans l’industrie pour que le monde reste durable.

Source | Honda