Plusmoto

Motos de calle y competición

Triumph

Triumph Speedmaster и America 2014

Марка Triumph представляет на 2014 год модели Triumph America и Triumph Speedmaster 2014. Эти модели сохраняют легендарный двухцилиндровый рядный двигатель объёмом 865 см³ и классический дух круизера, однако для нового сезона в них появились интересные новинки.

MK6-MY14_America_Cinder_Red_morello_Red_RHS

Марка Triumph представляет на 2014 год модели Triumph America и Triumph Speedmaster 2014. Эти модели сохраняют легендарный двухцилиндровый рядный двигатель объёмом 865 см³ и классический дух круизера, однако для нового сезона в них появились интересные новинки.

В Triumph America 2014 выделяется множество элементов, проработанных до мельчайших деталей, например хромированная отделка крышки сцепления и защиты цепи, полированная крышка аккумулятора, подножки водителя с крупными рычагами тормоза и переключения передач, резиновые накладки под колени на бензобаке, маслопроводы радиатора в чёрной отделке и новая двухтоновая расцветка в красных оттенках (Cinder Red / Morello Red), которая дополняет уже существующий Phantom Black.

Эти новшества в сочетании с традиционными достоинствами, такими как отличная управляемость благодаря низкому сиденью и колёсам 16 дюймов спереди и 15 дюймов сзади, делают эту модель одной из самых привлекательных по внешнему виду и управляемости для всех категорий водителей.

ML6-MY14_Speedmaster_Jet_Black_RHS

Со своей стороны, Speedmaster получила множество чернёных деталей: руль, колёса, заднюю звёздочку, пружины подвески, фару, педали и т. д., чтобы подчеркнуть её тёмный и дерзкий характер. Силуэт этого британского мотоцикла мощностью 61 л. с. и крутящим моментом 72 Нм доминирует переднее алюминиевое колесо диаметром 19 дюймов с тормозным диском и шиной низкого профиля, которая придаёт ему облик укороченного хот-рода. Для завершения нового образа Speedmaster предлагается в двух цветовых решениях: «Phantom Black» и «Matt Graphite» с двумя полосами «Matt Black» по центру.

Помимо всех этих обновлений, обе модели получили новые глушители, которые звучат более мощно, а также детали с ЧПУ-обработкой на блоке цилиндров и на рёбрах охлаждения головки блока.

Интересные вариации.

Источник | Triumph

G

Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

2 комментариев · Комментировать

2 комментариев

  1. Pingback: Bitacoras.com

🇷🇺 RU