Die Triumph Speedmaster und die America 2014

Die Marke Triumph stellt für dieses Jahr 2014 die Triumph America und die Triumph Speedmaster 2014 vor. Diese Modelle behalten ihren legendären Zweizylinder-Reihenmotor mit 865 cm³ und ihren klassischen Cruiser-Charakter bei, bieten für die neue Saison aber interessante Neuerungen.

Bei der America 2014 fallen eine ganze Reihe bis ins kleinste Detail durchdachter Elemente auf, z. B. die verchromte Abdeckung der Kupplungsdeckel und des Kettenschutzes, die polierte Batterieabdeckung, große Fußrasten mit Brems- und Schalthebeln für Ballen- und Fersenbetätigung, Gummischutzpolster für die Knie am Tank, schwarz lackierte Ölkühlerleitungen sowie eine neue zweifarbige Rot-Kombination (Cinder Red / Morello Red), die zur bereits bestehenden Phantom Black hinzukommt.

Diese Neuerungen verbinden sich mit ihren traditionellen Stärken wie der hervorragenden Handlichkeit, dank des niedrigen Sitzes und der 16-Zoll-Felge vorne sowie der 15-Zoll-Felge hinten. Dadurch zählt dieses Modell in Optik und Fahrverhalten für alle Fahrertypen zu den attraktivsten.

Die Speedmaster hingegen besitzt zahlreiche schwarz beschichtete Bauteile wie den Lenker, die Felgen, das Hinterradritzel, die Federn der Federung, den Scheinwerfer, die Fußrasten usw., um ihren dunklen, rebellischen Charakter zu betonen. Die Silhouette dieser britischen Maschine mit 61 PS und 72 Nm Drehmoment wird von dem 19-Zoll-Aluminium-Vorderrad mit Bremsscheibe und einem Niederquerschnittsreifen geprägt, das ihr das Aussehen eines gekürzten Hot Rods verleiht. Um den neuen Look zu vervollständigen, wird die Speedmaster in zwei Farbvarianten angeboten: „Phantom Black“ und „Matt Graphite“ mit zwei „Matt Black“-Streifen in der Mitte.

Zusätzlich zu all diesen Aktualisierungen erhalten beide Modelle neue Schalldämpfer, die einen kräftigeren Sound erzeugen, sowie CNC-gefräste Details am Zylinderblock und an den Kühlrippen des Zylinderkopfs.

Interessante Varianten.

Quelle | Triumph