Plusmoto

Motos de calle y competición

Honda

Cedric Smith CBR1800RR Goldwing — Honda

Cedric Smith взял разбитый Goldwing и превратил его в Honda CBR1800RR.

Нет, это не шутка. И уж точно не прототип Honda. Это творение Седрика Смита, жителя штата Вашингтон в США. Этот любитель двухколёсного транспорта взял остатки Honda Goldwing в плохом состоянии. После этого решил переделать её в тот красавец, которого вы видите выше.

Судя по всему, после аварии Goldwing оказался полностью непригодным по части пластика и рамы. Зато рама и двигатель были в идеальном состоянии. Настолько же идеальном, как и голова мистера Смита, которой пришла потрясающая идея. Он купил пластик от CBR1000RR Fireblade и, мало того, окрасил его в цвета команды Repsol.

По словам самого Смита, его идея заключалась в том, чтобы сделать полностью работающий проект с деталями Honda. К сожалению, ему пришлось использовать вилку от GSX-R. Рама, как мы уже говорили, та же, что была у Goldwing, как и двигатель — тот же шестицилиндровый оппозитный 1800-кубовый, который стоял на ней раньше.

На первый взгляд это действительно поражает. Можете ли вы представить себе соотношение массы и мощности этого мотоцикла по сравнению с Goldwing? Двигатель выдаёт 110 л.с., но, я абсолютно уверен, он не может весить 410 килограммов, которые весит тот туристический мотоцикл.

RH

Rubén Herrera

He crecido entre motores y más motores, por lo que el olor a gasolina es ambrosía para mí. Desde Septiembre de 2011 formo parte de la plantilla de Rectademeta, donde soy ahora coordinador. Poquito a poquito, fui entrando en AltasPulsaciones, Highmotor y Plusmoto. Como veis, olor a gasolina en un 75%. El otro 25% lo paso hablando de Rugby y otras cositas. ¿Mi canción favorita? "All you need is fuel"...

1 комментарий · Комментировать

1 комментарий

  1. Pingback: Bitacoras.com

🇷🇺 RU