Die Honda CBR1800RR Goldwing von Cedric Smith

Nein, das ist kein Scherz. Und auch kein Prototyp von Honda. Es ist die Schöpfung von Herrn Cedric Smith, einem Bürger des US-Bundesstaates Washington. Dieser Zweiradliebhaber nahm die Überreste einer schlecht erhaltenen Honda Goldwing. Danach beschloss er, sie neu zu erfinden, um das Prachtstück zu bauen, das ihr über diesen Zeilen seht.

Offenbar war die Goldwing nach einem Unfall in Sachen Verkleidung und Rahmenteilen völlig unbrauchbar. Immerhin waren Fahrgestell und Motor makellos. So makellos wie der Kopf von Herrn Smith, der eine unglaubliche Idee hatte. Er kaufte die Verkleidung einer CBR1000RR Fireblade und lackierte sie, als wäre das nicht genug, in den Farben des Repsol Teams.

Laut Smith selbst bestand seine Idee darin, eine vollständige Arbeit mit Teilen von Honda zu machen. Leider musste er die Gabel einer GSX-R verwenden. Der Rahmen ist, wie gesagt, der der Goldwing, ebenso der Motor, der derselbe Sechszylinder-Boxermotor mit 1800 cm³ ist, der zuvor verbaut war.

Auf den ersten Blick ist es tatsächlich verblüffend. Könnt ihr euch vorstellen, welches Leistungsgewicht dieses Motorrad im Vergleich zur Goldwing haben kann? Der Motor leistet 110 PS, aber ich bin mir sicher, dass es nicht die 410 Kilo wiegt, die das Reisemotorrad auf die Waage bringt.