Все подробности о Honda SH125i, Scoopy 2013 года

Компания Honda представила подробности о королеве своих скутеров на следующий, 2013 год. Без сомнения, Scoopy — модель, которая перевернула рынок двухколёсного транспорта: машина, рекорды продаж которой бьются с момента выхода первой версии. Теперь она возвращается обновлённой на следующий год и с изменениями, так что не пропустите ничего из того, что японская марка подготовила для одного из самых востребованных своих мотоциклов.

Модель теперь представлена с новым, высокоэффективным по расходу топлива двигателем, новой рамой с возможностью перевозки интегрального шлема и ABS, а также другими новинками, которые мы разберём ниже, ведь эта машина — покорительница города, самая городская на рынке. Новая Scoopy SH125i получила экономичный двигатель eSP с системой Idle Stop, большой грузовой отсек под сиденьем, улучшенную безопасность благодаря ABS при торможении или комбинированной тормозной системе. Также она отличается высокой устойчивостью и управляемостью благодаря колёсам большого диаметра, а также большим комфортом за счёт широкой плоской платформы, центральной и боковой подножек.

Её дизайн стал современнее и более качественным, с упором на безопасность. Без сомнения, это бесспорный лидер в Испании и Европе, сохранивший свои отличительные черты, но обновлённый для дальнейшего совершенствования.

Углубляясь в новинки двигателя, новая Scoopy SH125i оснащена совершенно новым двигателем с низкофрикционной технологией, известным как «eSP» (Enhanced Power), построенным с нуля с использованием низкого трения и включающим систему Idle Stop (автоматической остановки на холостом ходу). Он обеспечивает потрясающую топливную экономичность — заявленный расход всего 2,11 л на 100 км, что означает запас хода целых 355 км при сниженном уровне вредных выбросов. Также он даёт лучший отклик в диапазоне оборотов, где водители нуждаются в нём больше всего, — на низких и средних оборотах, обеспечивая мощное ускорение и при этом ультрамягкую работу с очень низким уровнем шума.

Радиатор, вместо того чтобы располагаться в передней части машины, интегрирован в сам двигатель, что обеспечивает гораздо более простую, лёгкую и эффективную компоновку.
Ключевая технология экономии бензина — автоматическая система остановки на холостом ходу (Idle Stop). Когда она активирована, двигатель автоматически останавливается через три секунды работы на холостом ходу и удобно и мгновенно запускается в тот самый момент, когда вы поворачиваете ручку газа.

Чтобы увеличить грузоподъёмность без увеличения размеров кузова, SH125i использует новую, более лёгкую и при этом более жёсткую раму. Прочность рамы дополняют новые лёгкие алюминиевые десятиспицевые диски, на которые устанавливаются бескамерные шины. Большой диаметр колёс, ключевой элемент устойчивости на ходу, управляемости и стабильности SH125i на любых покрытиях, по-прежнему составляет 16 дюймов. Компактная колёсная база обеспечивает превосходную манёвренность в городском потоке. Телескопическая передняя вилка с ходом 100 мм обеспечивает отличное сцепление и настроена на комфортную и контролируемую езду, а задние амортизаторы теперь имеют до 5 положений регулировки предварительного натяжения.

Комфорт водителя обеспечивается очень естественной посадкой с превосходной защитой от непогоды благодаря широкому переднему щитку. Плоская платформа даёт высокую свободу в расположении ног, а поскольку многие поездки по городу совершаются с пассажиром, позаботились и о его комфорте: в SH125i достаточно места для двоих; алюминиевые подножки для пассажира откидные, их можно сложить, когда они не используются, и они обеспечивают устойчивую и удобную опору — особенно при торможении. Плоское сиденье обеспечивает хорошую поддержку и свободу движений, а продуманные контуры вместе с его узостью позволяют легко доставать до земли. От передней части до задней её стиль элегантен, придавая Scoopy уникальный облик с ярко выраженной индивидуальностью.

Её выразительная новая передняя часть образована компактным блоком из четырёх линз, что повышает безопасность, поскольку облегчает возможность быть замеченным другими водителями. Боковой вид задаёт динамичную линию, сочетающую элегантность со спортивностью, подчёркнутую блестящим объёмным логотипом, который безупречно передаёт качество и дух SH125i. Кроме того, новая Scoopy поставляется со стандартными центральной и боковой подножками для большего удобства.

Безопасность — ещё одна сфера, которой марка уделяет особое внимание, поэтому активная безопасность усилена наличием ABS (антиблокировочной системы тормозов) как опции к CBS (комбинированной тормозной системе), которая устанавливается по умолчанию с дисками спереди и сзади диаметром 240 мм. ABS повышает безопасность и уверенность в дождливых условиях или на скользких поверхностях, а CBS действует как система помощи водителю, обеспечивая более эффективное торможение. Кроме того, стоит отметить и характерный дизайн передней части с двумя удлинёнными линзами, который повышает заметность скутера для других транспортных средств.

С другой стороны, колёса большого диаметра обеспечивают высокую степень стабильности и комфорта, давая лучшую устойчивость в повороте и легче поглощая неровности. Без сомнения, использование 16-дюймовых колёс — одно из главных достоинств Scoopy, которое сильно повлияло на огромную популярность этой модели.

Без сомнения, это надёжный выбор в пользу уникальной модели.

Источник | Honda