2014年シーズンのMotoGPの新情報

具体的には、Moto3とMotoGPに影響する決定が下されました。そのため、2014年シーズンのこれらのカテゴリーで注目すべき点が明らかになりました。

Moto3については、技術規則が変更されました。エンジンメーカーは6基のトランスミッションを提供しなければならず、それらは2種類の仕様に分かれています。チームは初戦でそのうち1つを選択しなければなりません。

一方、MotoGPについてはいくつかの変更が決定されました。その筆頭として、ガソリンの温度は周囲温度より15度以上低くてはならず、燃料タンクに注入される前に別の容器で管理されることになりました。この措置は、一部のタンクのすべての部分で温度を確認することが不可能であるために取られたものです。タンクは給油前に完全に空にしなければなりません。

また、実用面とコストの理由から、MotoGPのワイルドカードライダーは、任意のECUとソフトウェアを使用する自由が与えられます。さらに、各イベントで最大3基のエンジンを使用することができます。

最高峰クラスに関連して、Magneti Marelli製ECUを自社のソフトウェアと共に使用するMotoGPチームは「Factory」の枠組みで競技することも発表されました。これまで他のチームに用いられてきた「CRT」という名称は廃止され、「Open」と呼ばれることになります。

2014年の新情報。

出典 | MotoGP公式ウェブサイト