エレナ・ロセルと彼女の最も率直なインタビュー

しかし昨日、このライダーが行った非常に興味深いインタビューが届きました。そこで彼女は、2012年シーズンに向けてMoto2クラスへの参戦をめぐって浮上してきた多くの点を明らかにしています。

現時点ではこのライダーは、CEV 2011の終盤戦で負った右肩甲骨の骨折からの回復段階にあり、次シーズンに可能な限り万全の状態で臨めるよう、ドクター・アンヘル・ビジャモルのもとで日々リハビリに励んでいます。

QMMFへの移籍はまだ正式に確定していませんが、彼女は可能性は十分にあると語っており、すべては順調に進んでいるとのことです。そのため、原則としてMoto2を戦うことになるようです。まだ公式に確認はできないものの、おそらくカタールのチームからの正式発表を待っている段階でしょう。

来年は世界選手権をフルシーズン戦うのですか？

そうですね、可能性が高いのは本当ですが、確実なことは何もありません。カタール連盟と話をしています。彼らは女子モーターサイクルスポーツを非常に強く支援してくれていますが、まだ交渉中です。

彼らは大きな関心を示してくれていて、私たちにとっても素晴らしい選択肢であり、夢のような話です。ただ、まだ何かを前提に考えるには時期尚早です。慎重でいたいのです…。トラックの外では！冗談ではなく、確実でないうちに early な喜びを表に出すのは好きではありませんし、正直に言えば、世界選手権への道のりはまだ長いのです。何も確定していません。

世界選手権には女性がいません。あなたが唯一の女性になり、カタール連盟の支援を受けて…

驚く人もいるかもしれませんが、私は驚きません。QMMFは女子モーターサイクルスポーツを非常に強く支援しています。それは世界耐久選手権のドーハ8時間レースで示されたとおりで、ニナ・プリンツ、パオラ・カッツォラ、ニコレット・コヴァックスを擁するチームを支援しました。

結果は素晴らしいものでした。彼女たちは三人とも優れたライダーだからです。アルバセテでのヨーロッパ選手権では彼女たちとライバルとして戦いましたが、非常に速く、私たちが獲得したヨーロッパタイトルは大変な苦労の末のものでした。QMMFは女子モーターサイクルスポーツへの感受性を持っていて、他の団体もそうであればと思うほどです。

また、世界選手権で戦うことがどれほど難しいかもよく理解しており、チェステで私たちが獲得した25位を高く評価してくれました。ライダーやチームとの関係も非常に良好です。

もし世界選手権へのその一歩を踏み出したら、マフレ・アスパー・チームとの関係は終わるのですか？

いいえ。ホルヘ（アスパー）が常に最初の発言権を持っています。彼はすでにMoto2世界選手権のチームを組んでいて…しかもニコとトーニという二人の世界チャンピオンを擁しています！

そこに入ることは不可能でしたが、ホルヘは私のことを非常に気にかけてくれていて、私たちは密接に連絡を取り合っています。彼には大きな恩があります。昨年、彼は私に賭けてくれましたし、アッセンではうまくいかなかったものの、彼は落胆せず、私にもう一度チャンスを与えてくれました。

アルカニスで、特にチェステで、彼が正しかったことを示す結果を出せたと思います。ホルヘには深く感謝していますし、彼が望む限り、私はマフレ・アスパー・チームのライダーだと感じています。たとえQMMFとともに世界選手権へ進んだとしても、それは彼の助け、助言、そして指導のもとで行われるでしょう。

繰り返しますが、ホルヘが最初の発言権を持っています。彼がいなければ、今の私はここにいなかったのです。

世界選手権へのジャンプに向けて、準備はできていると思いますか？

もっと多くの距離を走る必要があると思います。私はいつも、他の人たちより経験が少なく、手段も少なく、走行距離も少なく、すべてにおいて不利な状態で選手権に臨んできました。

ポテンシャルはそこにありますし、継続して走れたときには、そのたびに成長が見られたと思います。たとえば一年の間に、CEVのStock Extremeで30位だったのが、最終的に5位まで上がりました。世界選手権ではアッセンで、知られているすべての問題を抱えながらスタートし、…チェステでは、レース中に二人の世界チャンピオン経験者を抜き去り、25位でフィニッシュしました…

それがあなたの世界選手権でのレベルになりうるのですか？

いいえ。チェステでの走りはポテンシャルを示したと思いますが、今の私たちの現在地を反映しているわけではありません。そこは地元のサーキットで、路面もウェットで、私に有利でした。そこから、25位以内に入れるとは言えませんし、アッセンの結果も現実的ではなかったことは明らかです。

来年Moto2の世界選手権に参戦するなら、最も競争の激しいクラスですし、来年は32人のライダーしかいません。そうなれば、とても苦しむことになるでしょう。サーキットのことはよく知りませんし、経験もごくわずかで、Moto2は一シーズンも走ったことがありません…非常に難しいですが、挑戦であり、私が早く学べることは示せたと思っています。長期的に考える必要があるでしょう。世界選手権の一年間で、これまで走ってきた数年よりも多くを学べるはずです。

世界選手権の計画が実現しなければ…CEVはどうですか？

はい。私にとって失望ではありません。CEVは非常にレベルが高く、学ぶにはとても良い場所ですから。CEVで走れるなら満足です。

実際、冷静に考えれば、経験を積むために、せめてあと一年はCEVに残るのが最も合理的かもしれません…しかし列車は待ってくれませんし、乗り遅れないために世界選手権へ飛び込まなければならないなら、必要なことは何でも働き、苦しむ覚悟はできています。

このチャンスは、あなたが女性であることで得られたものでしょうか？

実は、女性であり、モーターサイクルの世界に身を置きたいと思ったことで、最初から困難は多かったのです。お金がなかったので、他の人が持っていたような手段をいつも持てずにいました。

昨年まで、一緒に走れるチームもありませんでした。今は確かに有利に働くかもしれませんが、私はそれを旗印にしたことは一度もありません。私はいつも、最初の女性ライダーではなく、最初のライダーになりたいと言ってきました。CEVでレースに勝ち、Stock Extremeでは5位でフィニッシュし、ヨーロッパチャンピオンにもなり、世界選手権の二戦目では25位でフィニッシュして、とりわけ二人の世界チャンピオン経験者をコース上で抜きました…女性であることを謝らなければならないのでしょうか？

繰り返しますが、私はコース上ではライダーとして、他のライダーと競い合っていると感じていて、性別は関係ありません。もし私の後ろにいる他の人たちに説明を求める人がいないのなら、なぜ私だけが求められるのでしょうか？これがマーケティングの作戦だとしたら、毎年一人は女の子がいるはずでしょう？マーケティングでタイムは縮まりませんから！

Claritas tienes las cosas エレナ・ロセル、どう思いましたか？

出典 | エレナ・ロセル