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Honda présente son prototype de l'Integra Sport Concept

La marque Honda nous a fait saliver avec ce prototype de l'un de ses modèles les plus récents, l'Integra. Vous pouvez donc découvrir à quoi ressemblerait une version sportive particulièrement intéressante et élégante. Un vrai scooter sportif.

honda integra sport 3

La marque Honda nous a présenté un prototype particulièrement intéressant : il s’agit de l’Integra dans sa version Sport Concept, un supplément que la marque japonaise a voulu dévoiler.

Cette nouvelle version est née après avoir reçu toutes les propositions et les idées des concessionnaires du réseau Honda. Toutes les suggestions et tous les commentaires ont donc été pris en compte pour façonner cette nouvelle mouture. De plus, le travail a porté sur des composants raisonnables, en évitant la tentation d’intégrer des éléments ou des modifications irréalisables.

Ainsi, cette version est sans aucun doute la plus sportive, avec un style totalement inspiré de la Honda RC166 de Mike Hailwood. Les repose-pieds pour le conducteur et le nouveau guidon de type « fat bar », dégagé, permettent d’adopter une position de conduite plus proche de celle d’une moto, en reportant davantage de poids sur la roue avant, ce qui favorise la dynamique de l’Integra sur route ouverte.

Côté esthétique, on retrouve également cette touche sportive supplémentaire, avec une nouvelle selle au look racing marqué, ainsi que la décoration des mythiques machines à l’aile dorée des années 60. Les principaux points forts sont le pot d’échappement Akrapovic, le guidon fat bar, la selle racing, le jeu de repose-pieds conducteur, la bulle, le passage de roue arrière, le support de plaque d’immatriculation, les clignotants arrière, l’ensemble des rétroviseurs, les autocollants sur les caches moteur et le jeu de pneus sportifs.

honda integra sport 2

Le point négatif de tout cela est que ce prototype Sport n’est pas prévu pour être commercialisé. Honda a voulu le développer pour montrer les capacités sportives de ce modèle sans pénaliser ses qualités de scooter, mais nous ne le verrons donc pas sur la route. Dommage.

Source | Honda

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Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

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