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Honda prépare pour 2013 une gamme « plus grande » que la NC700

Honda lancera en 2013 une nouvelle gamme légèrement supérieure à la NC700 actuelle.

Après le grand succès et l’accueil favorable de la gamme NC700 de Honda, dans ses versions Integra, S et X, la marque à l’aile dorée travaille sur une nouvelle gamme qui, comme principale caractéristique, sera légèrement supérieure à la NC700. Autrement dit, ils développent une gamme d’une « taille » supérieure à l’actuelle, qui sera produite dans l’usine de Kumamoto.

Le PDG de Honda, Takanobu Ito, a annoncé que la marque japonaise travaille sur une suite de la série NC700 pour 2013. Cette nouvelle gamme serait conçue, principalement et tout comme les NC700, pour ceux qui utilisent leur moto au quotidien et qui, de temps en temps, aiment parcourir quelques kilomètres supplémentaires dans la sierra. Les consommations seraient minimes, tout comme l’entretien. Un autre objectif de Honda est que ce soient des motos faciles à conduire, conçues pour les débutants.

On ne sait pas quelle cylindrée pourra avoir la nouvelle gamme, ni si elle disposera d’un nouveau châssis ou si elle utilisera directement celui développé pour les NC700. Par ailleurs, on ignore quels modèles seront proposés, même si, dans un premier temps, on envisage de suivre la voie des X, S et Integra. Certains sites, comme Asphalt & Rubber, pensent que ces modèles pourraient utiliser un système de propulsion hybride, une technologie jusqu’ici très peu connue dans notre secteur.

La seule chose certaine est que Honda ne tardera pas à nous proposer, au moins, un avant-goût de tout cela ; et que les États-Unis seront le pays où Honda compte mettre le plus l’accent sur son nouveau produit.

Takanobu Ito

Dans le segment des motos de grande cylindrée, suite à la nouvelle Mid Series, Honda présentera une série de modèles de grande taille avec un nouveau concept, qui permettra aux clients de se déplacer facilement au quotidien et de faire des balades le week-end. Cette nouvelle série élégante sera équipée d’un couple moteur plus élevé, d’une hauteur de selle basse qui facilitera la maniabilité et d’une conduite confortable avec une grande stabilité en virage. La production du premier modèle de cette nouvelle série débutera en février 2013 dans l’usine de Kumamoto et les ventes commenceront en Amérique du Nord.

Via | Motoblog.it

RH

Rubén Herrera

He crecido entre motores y más motores, por lo que el olor a gasolina es ambrosía para mí. Desde Septiembre de 2011 formo parte de la plantilla de Rectademeta, donde soy ahora coordinador. Poquito a poquito, fui entrando en AltasPulsaciones, Highmotor y Plusmoto. Como veis, olor a gasolina en un 75%. El otro 25% lo paso hablando de Rugby y otras cositas. ¿Mi canción favorita? "All you need is fuel"...

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