KTM Duke 200, немного мощнее, чем 125

Марка KTM в 2012 году представила ещё одного члена своего семейства Duke — 200, мотоцикл, очень похожий на Duke 125, но с некоторыми небольшими отличиями, которые делают его отличным от остальных моделей семейства.

Это мотоцикл с одноцилиндровым четырёхтактным двигателем и рабочим объёмом 199,5 см³, развивающий максимальную мощность 26 л.с. (19 кВт) при 10 000 об/мин и крутящий момент 20 Нм при 6 800 об/мин. Охлаждение этой модели жидкостное, зажигание типа Bosch EFI, четырёхклапанный механизм газораспределения DOHC и система подачи топлива Bosch EMS.

Многодисковое сцепление в масляной ванне с механическим приводом, а что касается конструкции мотоцикла, используется стальная решётчатая рама с порошковым покрытием, подрамник выполнен из стали. Передняя подвеска — перевёрнутые вилки, задняя — амортизатор WP. В качестве тормозов спереди установлен четырёхпоршневой суппорт с радиальным креплением и тормозной диск, сзади — однопоршневой плавающий суппорт и дисковый тормоз.

Без сомнения, это необычный мотоцикл, спортивный городской байк. Если его младшая сестра Duke 125, с мощностью почти вдвое меньше, чем у модели 200, казалась немного экстремальной и радикальной, то с 200 мы идём немного дальше, оставаясь при этом очень комфортными и удобными в управлении. В этой модели есть то дополнительное качество, которого некоторые пользователи просили у 125, и она станет идеальным спутником как в городе, так и на трассе, обеспечивая полный комфорт.

Однако для этой модели необходимы права на мотоцикл, права на автомобиль не подойдут, но, безусловно, стоит выбрать эту интересную модель — спортивный и одновременно очень городской мотоцикл KTM, ваш идеальный спутник.

Источник | KTM