Снижение регистрационного налога на мотоциклы

Наконец-то, после почти года борьбы, Конгресс депутатов одобрил частичную отмену повышения налогов, которое дискриминировало мотоциклы по сравнению с автомобилями, поэтому налоги на мотоциклы были снижены.

В прошлый вторник в Государственном вестнике Испании была опубликована частичная поправка к Закону 38/1992 от 28 декабря об акцизных сборах, в котором с прошлого Рождества сохранялась эта дискриминация в пользу автомобилей.

Благодаря этой корректировке правительство отменяет повышение налогов на мотоциклы, некоторые парламентские группы договорились внести поправку, чтобы положить конец этой ситуации, которая ущемляла мотоциклы, поскольку им приходилось платить больше по «зелёному» налогу, хотя на самом деле они выбрасывают меньше загрязняющих веществ, чем автомобили.

После этой поправки налог позволяет не платить регистрационный налог мотоциклам, выбросы которых составляют менее 100 г CO2 на километр, тогда как раньше этот предел был установлен на уровне 80 г. Мотоциклы с заявленными выбросами от 100 до 120 г/км перейдут со ставки 9,75% на 4,75%, а те, у которых выбросы составляют от 120 до 140 г/км, будут облагаться по ставке 9,75% вместо прежних 14,75%.

Более высокий налог распространяется на мотоциклы с выбросами свыше 140 г/км, а также на те, мощность которых составляет 74 кВт (100 л.с.) и более и отношение мощности к массе равно или превышает 0,66 кВт/кг, независимо от их официальных выбросов.

Всё же это остаётся довольно несправедливым, поскольку мотоциклы облагаются большими налогами, чем автомобили, во всех таблицах при одинаковых уровнях выбросов, а также сохраняется самая высокая налоговая ставка для мотоциклов мощностью более 100 л.с. Тем не менее эта корректировка поможет сектору постепенно преодолеть кризис.

Мы будем следить за нормативными актами.

Источник: | Solo Moto.es