Команда Team Motorrad покидает CEV Наварры со смешанными чувствами

Вчера мы стали свидетелями открытия трассы Los Arcos в Наварре с тремя крупными гонками Чемпионата Испании по скоростным мотогонкам. В них Team Motorrad Competición, в составе которой есть гонщики во всех трёх классах, по-разному проявила себя со своими пилотами.

На трассе , новой для всех, но на которой им удалось потренироваться в середине этого месяца, команду ждали отличные гонки: в ходе тренировочных дней команда старалась добиться лучшей настройки мотоциклов в сложных погодных условиях, которые нам пришлось преодолевать, чередуя дождевые и сухие шины.

Без сомнения, лучший момент пришёлся на категорию, которая открывала утро, — Stock Extreme, где Хави Форес сумел подняться на подиум, хотя стоит признать, что в финальной части гонки его серьёзно подвели круги, пройденные с отставанием. Второе место его не слишком радует, тем более что с самого старта он контролировал гонку. Его напарник Берто Лопес, который на протяжении всех выходных получал поддержку многочисленных земляков из Кантабрии, упал на последнем круге после долгой борьбы на дистанции за максимально высокое положение в классификации.

Заявления Хави Фореса:

Это действительно обидно, потому что после большой командной работы с тех тренировок на прошлой неделе здесь, когда мы добились первой поул-позиции в этом году, нам не повезло с ситуацией на гонке. Мне очень досадно, потому что я контролировал гонку, но нас подвели круги с отставанием, которые, без сомнения, определили сегодняшние результаты. Надеюсь, будут рассмотрены меры по повышению безопасности на трассе в этом аспекте. Хочу поблагодарить Motorrad, BMW и Michelin; сейчас я думаю о Motorland, и мы пойдём до конца.

Заявления Берто Лопеса:

Это была очень сложная гонка: после действительно хорошего уик-энда для меня, ведь квалификация прошла удачно и я был очень уверен во всём. Моя ошибка — смена гоночной шины на стартовой решётке, и я считаю, что именно это сильно выбило меня из колеи, так как с первого круга я не чувствовал уверенности. Я никогда раньше этого не делал, и, несмотря на то что все мои техники говорили мне не делать этого, я поменял в последний момент. Я старался сделать всё как можно лучше, но, возможно, из-за потери концентрации я упал на последнем круге. Хочу забыть эту гонку и уже думать о следующей, а главное — поблагодарить команду, BMW, Michelin и болельщиков, которые оказали всю свою поддержку.

В гонке Moto2 Роман Рамос на Ariane боролся до самой финишной линии за место на подиуме. Пережив трудности на тренировках из-за дождя, который, казалось, преследовал гонщиков этого класса, гонка проходила на сухой трассе, и Рамос стартовал очень хорошо. Однако сбой в середине гонки, когда на повороте он выехал слишком далеко из-за проблемы с переключением передач, вынудил его наверстывать упущенное в погоне за заслуженным подиумом. В итоге он не смог обойти Ноэса и финишировал четвёртым, всего в 33 тысячных секунды от американца.

Заявления Романа Рамоса:

Гонка была довольно хорошей. Четвёртое место оставляет смешанные чувства, но направление работы верное, и мы наверняка добьёмся своих целей в следующей гонке. Жаль, что не удалось подарить подиум спонсорам, Ariane, команде за огромную работу и всем, кто пришёл поддержать меня.

Что касается гонщиков самого маленького класса, Moto3, им не повезло в течение всего уик-энда. Все они прогрессировали на трассе, где у них практически не было ориентиров, и все трое очень много трудились, хотя в гонке им не повезло. Единственный из троицы, кто заработал очки, — Андреа Миньо, который финишировал 13-м, улучшив свою стартовую позицию на пять мест.

Для двух испанцев, Саэса и Аренаса, очков не было. Дани Саэс был втянут в падение Аны Карраско на первом круге, и, несмотря на то что в гонке он ехал быстрее, чем на тренировках, он финишировал 18-м. С другой стороны, Альберт Аренас вынужден был сойти, упав за 4 круга до финиша.

Источник и фото | Team Motorrad