Команда Repsol Honda с хорошими результатами в Японии

Гонщик команды Repsol Honda Team Дани Педроса сегодня пополнил свой послужной список новой победой в главном классе, 400-й в истории испанского мотоспорта, и уже третьей в этом сезоне. Гонка выдалась безумной: партнёры Педросы по команде, Стонер и Довицио, выбыли из борьбы за победу — хотя лидировали в гонке, — первый из-за проблем с тормозами, а второй получил штрафную проходку за слишком ранний старт. Несмотря на это, Стонер финишировал на подиуме — третьим, а Довицио стал пятым.

Нет сомнений, что отношения Дани Педросы с Японией особенные. Здесь он выигрывал гонки и в классе 125 см³, и в классе 250 см³, а на этом же трассе в прошлом году получил травму, которая окончательно вывела его из борьбы за титул в MotoGP. Сегодня, через три дня после своего 26-летия, он подарил себе победу в главном классе, удачно стартовав с четвёртой позиции и уже на первом повороте обойдя Кейси Стонера и опередив Андреа Довицио. Австралиец быстро открыл отрыв, задав очень высокий темп со второго круга, а на этом же круге Довицио обошёл Педросу.

Однако ситуация быстро изменилась, когда на четвёртом круге сильный удар переднего колеса мотоцикла Кейси Стонера на мгновение лишил его тормозов, и он вынужден был вылететь с трассы прямо. При возвращении на асфальт он опустился на седьмое место, и Довицио вышел в лидеры. Это лидерство продлилось всего круг, поскольку на следующем повороте ему пришлось заехать на пит-лейн, чтобы отбыть штраф за ранний старт.

С этого момента Педроса оказался со свободной дорогой к новой победе, первой для гонщика Honda на трассе, которую он считает своей, с 2004 года. Испанец из команды Repsol Honda Team выдержал первоначальное давление Хорхе Лоренсо, а вскоре после этого ускорился, установил лучший круг гонки на одиннадцатом повороте и обеспечил себе победу с преимуществом более семи секунд над Лоренсо и 18 над Стонером.

Лидер чемпионата отыграл четыре позиции, вновь поднялся на подиум и набрал 16 очень важных очков для общего зачёта, где его преимущество составляет 40 очков. Его партнёр по команде Repsol Honda Team Андреа Довицио вернулся на трассу на десятом месте, отбыв штраф за ранний старт, и начал отыгрывать позиции, обойдя Эдвардса, Аоямы и Элиаса. Воспользовавшись падением Баутисты, он в последних кругах боролся с Марко Симончелли за четвёртое место, но в итоге довольствовался пятым.

Заявления Дани Педросы:

Я невероятно доволен этой победой! Ради команды, которая проделала отличную работу, ради HRC, ведь это первая победа команды Repsol Honda в Моте­ги, и ради себя — ведь это впервые мне удалось выиграть в MotoGP на этой трассе, после побед в классах 125 см³ и 250 см³.

Гонка сначала была странной: Стонер и Довицио очень быстро шли в первых двух кругах, а потом начали отрываться. Затем у Кейси возникла проблема, а Андреа пришлось проехать через пит-лейн из-за ошибки на старте. Я оказался впереди один, с Лоренсо очень близко, и сосредоточился на максимуме, наращивая темп на каждом круге, чтобы уйти в отрыв.

Я очень рад, ведь на этой трассе у меня были и хорошие, и плохие результаты, а также серьёзные травмы, поэтому возвращение сюда после того, что произошло в прошлом году, и победа в MotoGP — это фантастика.

Заявления Андреа Довицио:

Не могу в это поверить. В моей карьере у меня никогда не было фальстарта, и вот он случился сегодня, в гонке, где я мог бороться за победу! Не знаю, почему, но мотоцикл немного сдвинулся до зелёного сигнала светофора, однако я сразу это понял и принял штраф.

В первых кругах я чувствовал себя очень уверенно и жёстко давил, потому что знал, что я единственный пилот впереди на мягкой резине. Думаю, это был правильный выбор, и я догонял Кейси [Стонера]. Потом он вылетел с трассы, и я оказался лидером гонки, но, к сожалению, это длилось недолго. Когда я вернулся, я снова выложился на полную, но это не то же самое, что бороться за победу.

На последних пяти кругах задняя резина сильно сдала, и я уже не мог ехать быстро в поворотах. Тем временем Симончелли постепенно сокращал отставание и догнал меня. Я сделал всё возможное, чтобы удержать позицию, но не смог.

Я разочарован, потому что уверен: сегодня я мог бороться за победу, отставание от Дани [Педросы] примерно такое же, как потерянное из-за штрафной проходки. Мне жаль команду: мы проделали отличную работу и были конкурентоспособны. Также это досадно для моего положения в чемпионате. Так или иначе, мы с нетерпением поедем на Филлип-Айленд, потому что доказали, что можем ехать быстро.

Заявления Кейси Стонера:

Все выходные прошли для нас очень хорошо, включая и старт гонки: всё было на своих местах, я смог жёстко ехать и получить некоторое преимущество. Андреа [Довицио] очень хорошо ехал на мягкой резине, а мы знали, что наша выдержит до конца гонки, так что темп, который у нас был в тот момент, был для меня комфортным.

Я вылетел с трассы, потому что меня сильно тряхнуло на ухабе, и я почти не смог удержать руль — повезло, что остался на мотоцикле. К счастью, мне удалось избежать стены, проехав по гравию, но на этом практически закончилась моя гонка.

Это разочаровывает, ведь сегодня у нас был мотоцикл для победы, но в итоге, думаю, я должен радоваться тому, что смог вернуться и подняться на подиум благодаря проблемам других пилотов.

Мне не терпится добраться до Филлип-Айленда и посмотреть, что мы сможем сделать там. Я должен защитить лидерство в чемпионате, но также хочу выигрывать гонки, поэтому сегодня я и разочарован.

Источник | Repsol Media Service