Plusmoto

Motos de calle y competición

MotoGP

Das Team Repsol Honda mit guten Ergebnissen in Japan

Die Piloten von Repsol Honda hatten einen guten Tag in Motegi, trotz der Schwierigkeiten für Stoner und Dovi, doch der große Moment gehörte zweifellos Dani Pedrosa und seinem Sieg in Japan.

Der Pilot des Repsol Honda Teams, Dani Pedrosa, hat heute einen weiteren Sieg in der Königsklasse eingefahren, den 400. in der Geschichte des spanischen Motorradsports, und seinen dritten in dieser Saison. Es war ein turbulentes Rennen, in dem seine Teamkollegen Stoner und Dovizioso aus dem Kampf um den Sieg ausschieden – als sie das Rennen anführten –, der Erste wegen eines Bremsproblems und der Zweite wegen einer ‚Ride-through‘-Strafe, nachdem er beim Start leicht zu früh losgefahren war. Trotz allem beendete Stoner das Rennen auf dem Podium – als Dritter –, und Dovizioso wurde Fünfter.

Es besteht kein Zweifel, dass Dani Pedrosa eine ganz besondere Beziehung zu Japan hat. Hier hat er Rennen sowohl in der 125er- als auch in der 250er-Klasse gewonnen, und an genau diesem Ort erlitt er im vergangenen Jahr eine Verletzung, die ihn endgültig aus dem Kampf um den MotoGP-Titel warf. Heute, drei Tage nach seinem 26. Geburtstag, hat er sich den Sieg in der Königsklasse geschenkt, nach einem guten Start von der vierten Position, mit dem er in der ersten Kurve Rad an Rad hinter Casey Stoner an zweiter Stelle lag, vor Andrea Dovizioso. Der Australier verschaffte sich rasch einen Vorsprung, indem er ab der zweiten Runde ein sehr hohes Tempo vorlegte, in dieser Runde überholte Dovizioso auch Pedrosa.

Die Lage änderte sich jedoch schnell, als in der vierten Runde ein heftiges Rucken am Vorderrad der Honda von Casey Stoner ihn vorübergehend ohne Bremsen zurückließ, sodass er geradeaus über die Auslaufzone rutschte. Beim Versuch, zurück auf den Asphalt zu kommen, fiel er auf den siebten Platz zurück, und Dovizioso übernahm die Führung. Diese Führung hielt jedoch kaum eine Runde, denn in der folgenden Runde musste er die Boxengasse durchfahren, um eine Strafe abzuleisten, die er sich durch den vorzeitigen Start eingehandelt hatte.

Ab diesem Moment war der Weg für Pedrosa frei, um einen weiteren Sieg zu erringen, den ersten eines Honda-Piloten auf der Strecke, die er als seine eigene betrachtet, seit 2004. Der Spanier des Repsol Honda Teams hielt dem anfänglichen Druck von Jorge Lorenzo stand, verschärfte dann kurz darauf sein Tempo, fuhr in der elften Runde die schnellste Rennrunde und sicherte sich den Sieg mit mehr als sieben Sekunden Vorsprung auf Lorenzo und 18 Sekunden auf Stoner.

Der Meisterschaftsführende kämpfte sich um vier Positionen nach vorn, kehrte so wieder auf das Podium zurück und sammelte 16 sehr wichtige Punkte für die Gesamtwertung, in der er mit 40 Punkten Vorsprung führt. Sein Teamkollege im Repsol Honda Team, Andrea Dovizioso, kehrte nach Ableisten seiner Strafe für den vorzeitigen Start auf dem zehnten Platz auf die Strecke zurück und begann, Boden gutzumachen, indem er Edwards, Aoyama und Elías überholte. Vom Sturz Bautistas profitierend, kämpfte er in den letzten Runden mit Marco Simoncelli um den vierten Platz, musste sich schließlich aber mit dem fünften Rang zufriedengeben.

Aussagen von Dani Pedrosa:

Ich bin super zufrieden mit diesem Sieg! Für das Team, das hervorragende Arbeit geleistet hat, für HRC, denn es ist der erste Sieg in Motegi für das Team Repsol Honda, und für mich, denn es ist das erste Mal, dass ich auf dieser Strecke in der MotoGP gewinne, nachdem mir dies bereits in der 125er- und der 250er-Klasse gelungen ist.

Das Rennen war zu Beginn seltsam; Stoner und Dovizioso fuhren in den ersten beiden Runden sehr stark und fingen dann an, sich zu duellieren. Doch danach hatte Casey ein Problem, und Andrea musste durch die Boxengasse, weil er den Start verpatzt hatte. Ich fand mich allein an der Spitze wieder, mit Lorenzo ganz dicht hinter mir, und ich konzentrierte mich maximal, erhöhte das Tempo in jeder Runde, um mich abzusetzen.

Ich bin sehr glücklich, weil ich auf dieser Strecke gute und schlechte Ergebnisse hatte und auch einige schwere Verletzungen, daher ist es fantastisch, nach dem, was im letzten Jahr passiert ist, hierher zurückzukehren und in der MotoGP zu gewinnen.


Aussagen von Andrea Dovizioso:

Ich kann es nicht glauben. Ich hatte in meiner Karriere noch nie einen Fehlstart, und heute ist es passiert, in einem Rennen, in dem ich um den Sieg hätte kämpfen können! Ich weiß nicht, warum, das Motorrad hat sich etwas bewegt, bevor die Ampel auf Grün sprang, aber ich habe es sofort bemerkt und die Strafe akzeptiert.

In den ersten Runden habe ich mich sehr wohlgefühlt und stark gepusht, denn ich wusste, dass ich der einzige Fahrer vor mir mit weichem Reifen war. Ich glaube, das war die richtige Wahl, und ich war dabei, Casey [Stoner] einzuholen. Dann ist er von der Strecke abgekommen, und ich fand mich an der Spitze des Rennens wieder, doch leider hielt das nicht lange. Als ich wieder einstieg, gab ich erneut alles, aber das ist nicht dasselbe, als wenn man um den Sieg kämpft.

In den letzten fünf Runden ließ der Hinterreifen stark nach, und ich konnte in den Kurven nicht mehr schnell fahren. Währenddessen hat Simoncelli aufgeholt und ist an mir vorbeigekommen. Ich habe alles versucht, um meine Position zu halten, aber es ging nicht.

Ich bin enttäuscht, denn ich bin überzeugt, dass ich heute um den Sieg hätte kämpfen können; die Zeit, die Dani [Pedrosa] mir abgenommen hat, entspricht ungefähr dem Verlust durch die ‚Ride-through‘-Strafe. Es tut mir leid für das Team, wir haben hervorragende Arbeit geleistet und waren konkurrenzfähig. Auch in Bezug auf meine Position in der Meisterschaft ist es schade. Wie auch immer, wir werden mit viel Motivation nach Phillip Island fahren, denn wir haben gezeigt, dass wir schnell sein können.

Aussagen von Casey Stoner:

Das ganze Wochenende lief sehr gut für uns, auch der Rennstart; alles passte, und ich konnte kräftig attackieren und mir einen gewissen Vorsprung verschaffen. Andrea [Dovizioso] fuhr mit dem weichen Reifen sehr gut, und wir wussten, dass unserer bis zum Rennende gut durchhalten würde, sodass das Tempo, das wir in diesem Moment hatten, für mich angenehm war.

Ich kam von der Strecke ab, weil ich einen heftigen Ruck bekam, als ich auf eine Bodenwelle traf, und ich konnte kaum den Lenker halten; ich hatte Glück, mich auf dem Motorrad zu halten. Glücklicherweise konnte ich die Mauer vermeiden, als ich über den Kies rollte, aber danach war mein Rennen praktisch zu Ende.

Es ist enttäuschend, denn wir hatten das Motorrad, um heute zu gewinnen, aber alles in allem bin ich wohl zufrieden, dass ich dank der Probleme anderer Fahrer aufholen und aufs Podium fahren konnte.

Ich freue mich darauf, nach Phillip Island zu kommen und zu sehen, was wir dort erreichen können. Ich muss meine Führung in der Meisterschaft verteidigen, aber ich möchte auch Rennen gewinnen, und deshalb bin ich heute enttäuscht.

Fuente | Repsol Media Service

G

Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

3 Kommentare · Kommentieren

3 Kommentare

  1. Carrera muy loca bien por Dani que ha podido quemar los malos recuerdos de Japón 2010, pero que pena lo de Elias, Bautista y sobre todo Barbera que se nos ha lesionado.

  2. Pingback: Bitacoras.com
  3. Hola Zammer 😛
    Pues si carrera muy loca, con caídas, penalizaciones y de todo, la pena más grande es la lesión de Barberá sin duda, que además se perderá la cita de Australia, aunque mucha alegría por Pedrosa en la cima, Lorenzo segundo y por la buena actuación de Bautista antes de su caída… también mencionar a Elías que estaba entre los 10 primeros y eso es importante, muy importante.

    Saludos

🇩🇪 DE