Карлос Чеча: «Я буду работать на Ducati на презентациях и мероприятиях»
В этом году, в 2013-м, решил завершить карьеру в соревнованиях один из наших великих гонщиков, один из величайших — Карлос Чеча, «седьмой», «бык» повесил комбинезон после множества лет гонок на разных мотоциклах, в разных командах и чемпионатах. Всё ещё предстоит увидеть, каким будет для него 2014 год.
В этом году, в 2013-м, решил завершить карьеру в соревнованиях один из наших великих гонщиков, один из величайших, Карлос Чеча, «седьмой», «бык» повесил комбинезон после множества лет гонок, мотоциклов, команд и различных чемпионатов.
Несколько дней назад он присутствовал на важном мероприятии и воспользовался случаем, чтобы поделиться своим видением будущего на ближайшее время, а также, конечно же, рассказал о своём физическом состоянии сейчас, после проблем, с которыми он боролся весь этот год, начиная с падения на трассе Филлип-Айленд.
О физическом состоянии
Выздороветь после последней травмы было нелегко, но в то же время моё новое положение позволяет мне больше времени уделять этому. Впервые я не спешу восстанавливаться, как это было, когда я выступал. Я ещё не хожу完全 уверенно, но надеюсь, что к концу декабря или началу января смогу немного заниматься спортом, возможно, даже кататься на лыжах и бегать, но не буду торопиться. Физически сейчас я чувствую себя намного лучше.
Врачи говорят, что обычно на восстановление после такой травмы уходит три-четыре месяца. Конечно, сейчас я, вероятно, мог бы управлять мотоциклом, но это не входит в мои планы. Возможно, в январе я смогу начать заниматься своими обычными физическими нагрузками.
О его новой роли в Ducati
Пока что я хочу взять паузу. Я всем сказал, что хочу год, чтобы расслабиться и полностью восстановиться. Я буду работать на Ducati на презентациях и рекламных мероприятиях, но ничего, связанного с соревнованиями. Также я хотел бы выходить на трассу в некоторых заездах. Я знаю, что Ducati организует от десяти до пятнадцати мероприятий такого рода в год.
О будущем WSBK
Уже появилось новое поколение гонщиков, которое поведёт WSBK в будущее, есть и новые технические регламенты, и иной подход ко многим вещам. Я думаю, что это начало новой эры по многим причинам, и также считаю, что всё это будет очень полезно для будущего этого вида спорта.
Относительно категории EVO
Честно говоря, я думаю, что введение категории EVO будет очень положительным. Технологии не рождают эмоций, возможно, только более высокий уровень безопасности. Однако на трассе всё будет гораздо более ровным. В такой трудный момент для экономики, особенно в мотоциклетных соревнованиях, снижение затрат имеет решающее значение. Superbike — это не про технологии, это захватывающее соревнование для гонщиков и зрителей.
И об испанских гонщиках
У Испании большая традиция в мотоциклетных соревнованиях, хотя она больше сосредоточена на MotoGP. Однако я думаю, что в будущем это изменится. Есть гонщики, которые могут хорошо выступать в WSBK. Я уверен, что Dorna даст этому чемпионату гораздо большую видимость в нашей стране. Это хорошее и увлекательное соревнование, к тому же более доступное.
Источник | WorldSBK





1 комментарий · Комментировать
1 комментарий