كارلوس تشيكا: "سأعمل مع دوكاتي في العروض والفعاليات"
في هذا العام 2013 قرر الاعتزال من المنافسة أحد أعظم سائقينا، واحد من الكبار، كارلوس تشيكا، رقم 7، الثور علّق بدلته بعد سنوات طويلة من النشاط، والدراجات، والفرق، والبطولات المختلفة. كل شيء سيكون في انتظاره في عام 2014 مختلف له.
في هذا العام 2013 قرر الاعتزال من المنافسة أحد أعظم سائقينا، واحد من الكبار، كارلوس تشيكا، رقم 7، الثور علّق بدلته بعد سنوات طويلة من النشاط، والدراجات، والفرق، والبطولات المختلفة.
قبل أيام قليلة حضر فعالية مهمة، واغتنم الفرصة ليعرض رؤيته للمستقبل من الآن فصاعدًا، وبالطبع تحدث أيضًا عن وضعه البدني الحالي بعد المشكلات التي عانى منها طوال العام منذ سقوطه في حلبة فيليب آيلند.
عن الحالة البدنية
كان من الصعب التعافي من إصابتي الأخيرة، ولكن في الوقت نفسه يتيح لي وضعي الجديد وقتًا أطول لذلك. للمرة الأولى لست في عجلة من أمري للتعافي كما كان الحال عندما كنت نشطًا. ما زلت لا أمشي بشكل مثالي، لكنني آمل أن أتمكن في نهاية ديسمبر أو بداية يناير من ممارسة بعض التمارين، وربما التزلج والجري أيضًا، لكنني سأأخذ الأمور بهدوء. جسديًا، أشعر الآن بتحسن كبير.
يقول الأطباء إن التعافي من إصابة كهذه يستغرق عادةً ثلاثة أو أربعة أشهر. بالطبع، يمكنني الآن على الأرجح قيادة دراجة نارية، لكن ذلك ليس ضمن خططي. ربما في يناير أستطيع أن أبدأ بممارسة أنشطتي الرياضية المعتادة.
عن دوره الجديد في دوكاتي
في الوقت الحالي أريد أن آخذ بعض الوقت. لقد أخبرت الجميع بأنني أريد أن آخذ عامًا للاسترخاء والتعافي التام. سأعمل مع دوكاتي في العروض والفعاليات الترويجية، لكن في أمور لا علاقة لها بالمنافسة. كما أود أن أخرج إلى المضمار في بعض الجولات. أعلم أن دوكاتي تنظم سنويًا بين عشرة وخمسة عشر حدثًا من هذا النوع.
عن مستقبل بطولة السوبربايك العالمية
هناك بالفعل جيل جديد من السائقين سيقود بطولة السوبربايك العالمية نحو المستقبل، وهناك أيضًا لوائح فنية جديدة ونظرة مختلفة للأمور. أعتقد أنها بداية حقبة جديدة لأسباب عديدة، وأرى أن كل ذلك سيكون مفيدًا جدًا لمستقبل هذه الرياضة.
فيما يتعلق بفئة EVO
بصراحة، أعتقد أن إدخال فئة EVO سيكون إيجابيًا جدًا. التكنولوجيا لا تصنع المشاعر، وربما تضيف فقط مستوى أعلى من الأمان. ومع ذلك، ستكون المنافسة على المضمار أكثر تقاربًا بكثير. وفي وقت صعب للغاية على الاقتصاد، ولا سيما في منافسات الدراجات النارية، يصبح خفض التكاليف أمرًا بالغ الأهمية. فالسوبربايك لا تدور حول التكنولوجيا، بل هي منافسة مثيرة للسائقين والجمهور على حد سواء.
وعن السائقين الإسبان
لإسبانيا تقليد عريق في منافسات الدراجات النارية، لكنه أكثر تركيزًا على MotoGP. ومع ذلك، أعتقد أن ذلك سيتغير في المستقبل. هناك سائقون يمكنهم الأداء بشكل جيد في بطولة السوبربايك العالمية. أنا متأكد من أن Dorna ستمنح هذه البطولة رؤية أكبر بكثير في بلدنا. إنها منافسة جيدة وممتعة، وأكثر سهولة في الوصول إليها.
المصدر | WorldSBK





تعليق واحد على 1 · تعليق
تعليق واحد على 1