Брэдл начинает набирать темп на FP2 в Сепанге

После седьмого места в первой тренировочной сессии Брэдл собрался и показал лучшее время во второй сессии. Его результат — 2:08.464, что позволило ему опередить Алекса Эспаргаро, занявшего второе место, на 22 тысячных пилота Viessmann Kiefer Racing.

Старший из братьев Эспаргаро, похоже, нашёл что-то в настройке своего мотоцикла: он поднялся с двадцать седьмого места на второе, улучшив свой результат на три секунды — большой шаг вперёд за одну сессию.

Третьим стал пилот Technomag-CIP Доминик Эгерте, который на малайзийской трассе выступает действительно очень сильно: в предыдущей сессии он был первым.

Если взглянуть на остальных наших пилотов, сессия выдалась не очень удачной. Поль Эспаргаро не смог удержать хорошую позицию, которую занимал на FP1: большинство пилотов улучшили свои результаты и вышли вперёд. Теперь команде HP Tuenti Speed Up предстоит поработать над мотоциклом, чтобы улучшить показатели перед свободными заездами и квалификацией завтра.

Тито Рабат и Аксель Понс финишировали двадцатыми и двадцать первыми соответственно. Тито, похоже, не может найти ритм в последних гонках, а Аксель, в сезоне, полном падений, наконец показал некоторую стабильность на мотоцикле.

Очень удивляет Хоан Оливе, который стал двадцать пятым. Напомним, что этот пилот участвует в чемпионате мира Moto2 всего несколько гонок (как и в прошлом году), и выступает он довольно неплохо.

Завершая список испанских гонщиков, остаётся ещё четверо: Рикки Кардус — двадцать восьмой; Хорди Торрес — тридцатый; Иван Морено — тридцать пятый; и Марк Маркес, который в этой сессии на трассу не выходил. Что касается первых трёх названных, все они упали в этой сессии; наименее серьёзным, пожалуй, было падение Ивана Морено, но все мы знаем, что при падениях никогда не знаешь наверняка. Больше всех пострадал Кардус: его падение, которое поначалу казалось чистым, перешло в мощный хайсайд, подбросивший его на несколько метров над землёй, и при приземлении он сильно ударился об асфальт.

Последний в списке — Марк Маркес, который не вышел на трассу: это было командное решение после аварии на FP1, в результате которой у него воспалилось сухожилие возле плеча и была рассечена подбородок — он продолжает копить «боевые шрамы». Жаль, ведь из-за пары неудачных моментов под угрозой результат в этом чемпионате.

Надеемся, что завтра всё изменится, и наши пилоты окажутся рядом с Алексом Эспаргаро в верхней части таблицы. Также надеемся, что Марк и Рикки оправятся от падений, а у Хорди Торреса последствия не будут серьёзными. Тогда все смогут провести отличную гонку и бороться за результат.

Таблица времён:

Fotos | MotoGP