Алекс Ринс: «Я сосредоточен на Moto3, на том, чтобы проходить гонку за гонкой»

Гонщик Алекс Ринс дал интервью в эти дни летней паузы чемпионата мира Moto3, так что не пропусти ничего из того, что рассказывает один из главных героев малого класса чемпионата мира по мотогонкам.

Ринс сделал потрясающий шаг вперёд: если в 2012 году он уже удивил всех своим потенциалом, то в 2013-м мы видим, что он готов бороться с фаворитами. Без сомнения, вторая половина сезона обещает быть очень интересной и захватывающей.

Как ты оцениваешь первую половину чемпионата?

Положительно. Мы не ожидали, что будем так высоко, борясь за подиум в каждой гонке. Жаль падения, которое случилось у нас в Хересе, потому что, на мой взгляд, мы очень хорошо начали сезон.

Ты поднимался на подиум во всех гонках, которые финишировал. Чувствуешь ли ты, что выполнил цели, поставленные в начале года?

Да. Более того, нам пришлось пересмотреть их перед ближайшими этапами. Вначале наша цель была набирать очки в каждом Гран-при, не падать и финишировать как можно выше. Но, как оказалось, мы поставили себе и другие задачи, например, бороться за победу в каждой гонке, а это очень красиво и отдаёт сладостью победы.

Изменился ли Алекс Ринс сегодняшний сильно по сравнению с тем, каким он был, когда год назад пришёл в чемпионат мира?

Да, изменился, и в лучшую сторону, как на трассе, так и вне её. У меня больше опыта, я дольше разговариваю с техниками, и мы лучше анализируем происходящее. На трассе я стал немного агрессивнее и знаю, что делать в каждый момент, хотя мне всё ещё немного трудно.

Как бы ты охарактеризовал Салома и Виньялеса и что бы выделил в них?

В Саломе я выделяю его замечательное умение проходить последние круги гонки. А в Maverick [Виньялесе] — его способность быстро выходить на нужный темп.

На последних кругах, когда рядом много гонщиков, какая стратегия лучше всего ведёт к победе?

Нужна удача, правильно оценить ситуацию в гонке и знать, когда нужно нажать.

Два человека в твоей повседневной жизни на гонках: Эмилио Аламора и твой напарник Алекс Маркес. Что ты можешь рассказать о них?

Эмилио — человек, который очень мне доверяет и очень помогает вместе с Хосе Луисом Каррио5, координатором команды. Честно говоря, я им очень благодарен. Алекс — мой напарник по команде, вне трассы мы хорошо ладим, а на трассе друзей нет.

Каких гонщиков Moto2 и MotoGP ты больше всего уважаешь?

В Moto2 я в первую очередь смотрю на Поля Эспаргаро и Скотта Реддинга, потому что это два очень агрессивных гонщика, которые сейчас лидируют в чемпионате. Мне очень нравится их подход к работе. В MotoGP я смотрю немного на всех. Те, кто на вершине, очень хороши: например, Хорхе [Лоренсо], Валентино [Росси], Марк [Маркес], Дани [Педроса] или Кратчлоу.

Ты уже думаешь о Moto2?

Нет. Я сосредоточен на Moto3, на сезоне, на том, чтобы проходить гонку за гонкой. Время думать об этом придёт, когда для этого настанет момент.

В этом году ты спишь на трассе. Как проходит жизнь там, когда наступает ночь?

Поначалу мне было трудно привыкнуть спать где-то, кроме своей кровати или гостиничного номера, и привыкнуть к шуму и суете, которые создают люди на трассах. В Хересе, например, где я впервые остался ночевать, мы приехали в среду, а в четверг утром я проспал. Я даже не услышал будильник! С тех пор у меня есть эта неуверенность, и теперь меня всегда приходят будить.

На это лето: пляж или горы?

И то, и другое. Горы я очень люблю для физических тренировок, для бега или езды на велосипеде. Пляж — больше для того, чтобы отключиться.

Сколько километров ты планируешь проехать на велосипеде этим летом? Сколько ты проехал в этом году?

Честно говоря, я собираюсь проехать немало, может быть, около 400. Каждый раз, когда я выезжаю, я делаю в среднем 60–70 километров. В этом году, с февраля по сегодняшний день, у меня уже 700.

Что тебе нравится больше всего в тренировках, а что меньше всего?

Меньше всего мне нравится тренироваться в одиночку. Больше всего — преодолевать себя изо дня в день: мотивировать себя, ставить сложные задачи и справляться с ними. Мы с тренером устраиваем небольшие соревнования друг против друга, например, силово-выносливые круги. Кто быстрее, тот и выигрывает. Каждый раз, когда мы выигрываем, мы набираем очки, а когда чемпионат заканчивается, проигравший должен купить что-нибудь другому.

Источник | Repsol Media service