Rizoma apresenta o seu retrovisor Veloce L e padrão
A marca Rizoma apresentou-nos uma novidade muito interessante, os retrovisores Veloce L e Veloce padrão, dois produtos que se destacam na gama da marca e que nos pareceram perfeitos para as nossas máquinas, uma excelente opção para as motos, podendo escolher entre dois tipos de acabamento.
A marca Rizoma apresenta a sua distinção, o seu Veloce L, o toque de classe italiano num retrovisor que ilumina as manobras da moto, cuidando ao detalhe cada parte da máquina, e desta vez dando este passo além que nos pareceu muito interessante.
Especificamente para 2013, lançou o seu novo retrovisor Veloce L, este acessório representa um novo marco para a Rizoma, que combinou de forma perfeita funcionalidade e design num espelho que tem o indicador de direção integrado. A grande novidade é que esta é a primeira vez que a marca italiana integra o indicador LED no próprio retrovisor e fê-lo de forma impecável.
Mas o Veloce L não se destaca apenas por esta característica, também sobressai pelas suas múltiplas possibilidades de regulação, tanto na vertical como na horizontal, que oferecem um ajuste melhor do que a maioria dos retrovisores do mercado. Este modelo, tal como todos os produtos da marca, é fabricado em alumínio maquinado CNC e apresenta um design novo, simples mas elegante, que assenta especialmente bem em motos desportivas carenadas. Embora também possam ser instalados noutro tipo de motos com adaptadores especiais, é especialmente importante que estas tenham o indicador alojado na cúpula.
Este retrovisor e a sua versão padrão (sem indicador) têm acabamentos e um cuidado ao detalhe máximos, e foram totalmente testados e homologados para cumprir os padrões europeus. O seu amplo espelho convexo garante a melhor visibilidade do motociclista e inclui um tratamento antiofuscamento.
Os dois modelos Veloce L e Veloce padrão destacam-se pelas superfícies trabalhadas à máquina e por oferecerem dois tipos de acabamento, em preto ou em alumínio polido com uma discreta faixa preta. A versão L já está disponível por 189 euros, enquanto a versão padrão pode ser encontrada por 149 euros. Ambas incluem, opcionalmente, adaptadores para acoplar à maioria das motos desportivas carenadas. Embora a sua instalação seja bastante rápida e simples, aconselha-se que a montagem seja feita na oficina habitual para evitar problemas.
Interessante.
Fonte | Rizoma











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