Rizoma präsentiert seinen Veloce L und Standard Rückspiegel

Die Marke Rizoma stellt uns ihre Auszeichnung vor, ihren Veloce L, den italienischen Klassiker unter den Rückspiegeln, der die Manöver des Motorrads ausleuchtet, jedes Detail der Maschine sorgfältig berücksichtigt und in diesem Fall einen Schritt weitergeht, der uns äußerst interessant erschien.

Speziell für dieses Jahr 2013 hat sie ihren neuen Rückspiegel Veloce L auf den Markt gebracht. Dieses Zubehörteil bedeutet einen neuen Meilenstein für Rizoma, die Funktionalität und Design auf perfekte Weise vereint hat, in einem Spiegel mit integriertem Blinker. Die große Neuheit ist, dass die italienische Firma zum ersten Mal den LED-Blinker in den Rückspiegel selbst integriert, und sie hat dies makellos umgesetzt.

Doch der Veloce L zeichnet sich nicht allein durch dieses Merkmal aus, sondern auch durch seine vielfältigen Einstellmöglichkeiten sowohl in der Vertikalen als auch in der Horizontalen, die eine bessere Justierung bieten als die meisten Rückspiegel auf dem Markt. Dieses Modell ist, wie alle Produkte der Marke, aus CNC-gefrästem Aluminium gefertigt und verfügt über ein neues, schlichtes, aber elegantes Design, das besonders gut zu verkleideten Sportmotorrädern passt. Zwar lassen sie sich mit Spezialadaptern auch an anderen Motorradtypen montieren, doch ist es besonders wichtig, dass diese den Blinker in der Verkleidungskuppel integriert haben.

Dieser Rückspiegel und seine Standardversion (ohne Blinker) bieten Verarbeitung und Liebe zum Detail auf höchstem Niveau und wurden vollständig getestet und homologiert, um den europäischen Normen zu entsprechen. Der große konvexe Spiegel garantiert die bestmögliche Sicht des Fahrers und verfügt über eine Blendschutzbeschichtung.

Die beiden Modelle Veloce L und Veloce Standard zeichnen sich durch ihre maschinell bearbeiteten Oberflächen aus und werden in zwei Ausführungen angeboten: in Schwarz oder in poliertem Aluminium mit einem dezenten schwarzen Streifen. Die Version L ist bereits zu einem Preis von 189 Euro erhältlich, während die Standardversion für 149 Euro zu haben ist. Beide sind optional mit Adaptern ausgestattet, um sie an die meisten verkleideten Sportmotorräder anzubringen. Obwohl die Montage recht schnell und einfach ist, wird empfohlen, sie in der üblichen Werkstatt durchführen zu lassen, um Probleme zu vermeiden.

Interessant.

Quelle | Rizoma