Alpinestars TechAir, tecnologia de MotoGP (I)

Já faz algum tempo que as grandes marcas, fabricantes de macacões, vêm desenvolvendo os seus sistemas com airbag, como é o caso do TechAir, da Alpinestars, e do D-Air da Dainese. Ambos já pudemos ver nas corridas de MotoGP e Superbike e, na verdade, apesar de alguns problemas na temporada passada devido à novidade, os resultados são excelentes.

Sem ir mais longe, na última corrida os sensores do macacão de Lorenzo chegaram a indicar que a queda sofrida nos treinos foi de 23,5g, um verdadeiro susto, e com certeza ele poderia ter se esquecido de correr a corrida se não fosse por este sistema.

Alguns dos problemas prematuros foram que o sistema não esvaziava corretamente após uma queda ou que o tempo de esvaziamento não tinha sido bem calculado, o que fazia com que, quando havia uma queda, os pilotos não pudessem voltar à pista. Outra curiosidade foi ver como no ano passado, não me lembro exatamente em que corrida, vimos Jorge, depois de bater contra o tanque, dar meia volta com o macacão inflado sobre a moto.

Mas todos esses detalhes já foram aperfeiçoados e agora a Alpinestars passa à ofensiva e pretende comercializar a partir deste verão o seu AirTech para os usuários de rua.

Na verdade, o preço proposto não é muito acessível para a maioria dos bolsos, já que estamos falando de cerca de 6.000 euros, 2.300 euros para a versão sem airbag. Deve-se levar em conta que é uma tecnologia inovadora e por isso é tão cara; quem dera todos nós que andamos de moto pudéssemos ter esta segurança, mas com certeza no futuro será mais acessível.

Existem outras possibilidades atualmente mais acessíveis, mas com sistemas totalmente diferentes; um exemplo são os Brembo Life Jacket.

Fonte | Alpinestars

Fotos | Blog.goo-net.com, motorcyclistonline.com