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トライアンフ・サンダーバード・コマンダー、期待を超える

今回は特にこのモデル、サンダーバード・コマンダーについてお話しします。</strong>このバイクは最高の期待をも上回り、1,699ccの強力な並列双気筒エンジンのおかげで、どんな道路でも力強さと個性をもって走りこなす可能性をライダーに与えます。

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2013年のミラノ・ショーでの正式発表以来、多くの人々が新型トライアンフ・サンダーバード・コマンダーとサンダーバードLTに初めて触れる日を待ち望んでいました。英国メーカーのクルーザーファミリーに加わるこの2つの新モデルは、1,700ccの並列双気筒エンジンと、より快適な走行を実現するためにシャシーに施された大幅な改良を備え、3月から正規販売店ネットワークで販売されます。

今回は特にこのモデル、サンダーバード・コマンダーについてお話しします。このバイクは最高の期待をも上回り、1,699ccの強力な並列双気筒エンジン、エネルギッシュで力強い外観、そしてリラックスしたライディングポジションのおかげで、どんな道路でも力強さと個性をもって走りこなす可能性をライダーに与えます。

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ダブルヘッドライトが特徴のコマンダーは、よりアグレッシブになった新しいルックスも際立っています。「スーパーワイド」タイヤ、コニカル形状のエキゾーストパイプ、そして数多くのクロームパーツがそれを物語っています。

人間工学をさらに高め、走行中の優れた快適性を実現するため、ヒンクリーのエンジニアたちは、シートにトリプル密度のクッションとドライバー用のランバーサポートを備えました。同時に、ステアリングジオメトリーとシャシーの再設計、そして47mmショーワ製フォークやプロテクター、5段階調整式のリアサスペンションといった一流のコンポーネントの採用により、操縦性も向上しています。

制動は、前方310mmのダブルフローティングディスクを4ピストンの日信製キャリパーで挟み込む方式と、310mmのリアディスク(ブレンボ製フローティングキャリパー)が担当します。さらに標準装備のABSにより、時速130kmからわずか65メートル以内で完全に停止できます。その結果、優れた取り回しと、俊敏で安定した正確なハンドリング、そして長距離を快適かつリラックスして走破できる乗り心地が実現しています。

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この新モデルは2種類のカラーの組み合わせ(「Lava Red」/「Crimson Sunset Red」と「Phantom Black」/「Storm Grey」)があり、3月よりトライアンフ正規販売店ネットワークで、メーカー希望小売価格18,095ユーロにて販売されます。

出典 | Triumph

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Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

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