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La Triumph Thunderbird Commander, superando le aspettative

Oggi parliamo soprattutto del modello, la Thunderbird Commander,</strong> che supera le aspettative più elevate e offre al motociclista la possibilità di dominare qualsiasi strada con grinta e carattere, grazie al suo potentissimo motore bicilindrico in parallelo da 1.699 cc.

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Dalla sua presentazione ufficiale al Salone di Milano 2013, in molti attendevano il primo contatto con le nuove Triumph Thunderbird Commander e Thunderbird LT. Le due nuove aggiunte alla famiglia cruiser della casa britannica, con il loro motore bicilindrico in parallelo da 1.700 cc e i profondi miglioramenti apportati alla ciclistica per offrire una guida ancora più piacevole, saranno disponibili presso la rete ufficiale dei Concessionari Ufficiali a partire dal mese di marzo.

Oggi parliamo soprattutto del modello, la Thunderbird Commander, che supera le aspettative più elevate e offre al motociclista la possibilità di dominare qualsiasi strada con grinta e carattere, grazie al suo potentissimo motore bicilindrico in parallelo da 1.699 cc, al suo aspetto energico e potente e alla posizione di guida rilassata che offre.

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Caratterizzata dal doppio faro anteriore, la Commander si distingue anche per il suo look rinnovato, più aggressivo grazie ai pneumatici “superlarghi”, agli scarichi a cono rovesciato e ai numerosi dettagli cromati.

Per arricchire ulteriormente l’ergonomia e raggiungere un eccellente livello di comfort in viaggio, gli ingegneri di Hinckley l’hanno dotata di un sellino a triplo strato di imbottitura e di un supporto lombare per il conducente; contemporaneamente, la maneggevolezza è stata rafforzata grazie alla riprogettazione della geometria dello sterzo e del telaio e all’introduzione di componenti di primo livello come una forcella Showa da 47 mm con protezioni e ammortizzatori posteriori con cinque livelli di regolazione.

La frenata è affidata al doppio disco anteriore flottante da 310 mm morsa da pinze Nissin a 4 pistoncini e a un disco posteriore da 310 mm con pinza flottante Brembo, completati dall’ABS di serie per arrestare completamente la motocicletta da 130 km/h in meno di 65 metri. Il risultato è un’eccellente manovrabilità e una guida agile, stabile e precisa, oltre che comoda e rilassata per percorrere lunghe distanze in modo piacevole.

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Questo nuovo modello, disponibile in due diverse combinazioni di colore (“Lava Red” / “Crimson Sunset Red” e “Phantom Black” / “Storm Grey”) sarà disponibile presso la rete di Concessionari Ufficiali Triumph a marzo, con un prezzo di listino consigliato di 18.095 euro.

Fonte | Triumph

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Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

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