ガスガスがTXTレプリカファクトリー2013を発表

ガスガスブランドは、絶え間ない研究と技術革新の成果として、新しいマシンを発表します。それがトライアル世界の最先端を行くモデルのひとつ、ガスガスTXTプロレプリカファクトリー2013です。

このバイクは、アドム・ラガによって開発されました。トライアルを愛し、特別なものを求めるライダーのための逸品です。ガスガスTXTレプリカファクトリー2013は、その車種区分における「年間最高のバイク」となることが期待されており、レプリカラガ2012の後継機です。優れた製品をさらに改良するのは不可能に思えましたが、ガスガスの研究開発チームとレース部門の協力により、その期待を超えることに成功しました。ガスガスTXTレプリカファクトリー2013には、数多くの新機能が搭載されています。

エンジン面では、新しいラジエーターが注目点です。これは最新のレーシングモデルにすでに採用されたもので、従来の（Behr製の）より大型のものと比べて冷却性能が向上するよう最適化されています。容量は小さくなっていますが、エンジンはこの変更の恩恵を受けています。

もうひとつの新機能は、新しいエアフィルターボックスの設計です。ガスガス公式ワークスチームのレース経験を活かし、ボックスの前面が開放されており、流入する空気の流れを改善しています。また、水がボックス内に入り込んだ際にフィルターを保護する内側のカバーも含まれています。このカバーは簡単にメンテナンスできるよう設計されており、取り扱いにはフィルターボックスの蓋を外すのと同じ工具を使用します。これらの変更に伴い、各エンジン仕様の点火マップも再度見直され、調整されています。

そして新しいガスガスTXTレプリカファクトリーには、コクサン製の完全な点火システムと組み合わされたケイヒン製キャブレターが搭載されています。シャシー部分では、目に見えて分かる新機能として新しいフロントサスペンションがあります。テックフォークはアルミ製で、摩擦低減処理が施され、新しい構成となっています。重量は700グラム削減され、昨年のスチールチューブと同じ安定性と良好なフィーリングを維持しています。軽量なサスペンションというコンセプトを継承するため、フォークのクランプもいくつかのディテールが改良され、さらに軽量化されています。