Valentino Rossi con il nuovo casco

Alcune settimane fa abbiamo seguito gli allenamenti di pre-stagione della MotoGP, durante i quali abbiamo potuto scoprire non solo i prototipi delle moto che si vedranno l’anno prossimo. Questo è anche il momento in cui i marchi legati al mondo della tecnologia, delle moto e dei piloti mettono alla prova le loro tecnologie più recenti e innovative.

È il caso di AGV, che non smette di impegnarsi per migliorare e realizzare caschi sempre più sicuri e performanti. Per questo abbiamo potuto vedere Valentino fare qualche uscita con un nuovo casco.

Questo nuovo elemento protettivo deve essere frutto di uno studio aerodinamico approfondito: sembra che includa una forma che ottimizza l’accoppiamento e il passaggio del flusso d’aria attorno al casco. E questo è necessario per molto più di quanto la gente crede.

È vero che i caschi servono a proteggere, ma un casco mal concepito e poco studiato provocherebbe innanzitutto un’eccessiva oscillazione, che produrrebbe un intenso movimento della testa dei piloti, causando una fatica precoce al collo e inoltre un affaticamento visivo, che potrebbe far perdere percezione ai piloti.

Un altro effetto che si cerca con questi caschi è che lo strato limite dell’aria aderisca bene al profilo di moto, pilota e passeggero, perché meno si disturba l’aria, meno resistenza oppone e più velocemente i piloti possono attraversarla; in altre parole, non si produce una frenata aerodinamica (resistenza indotta). Bisogna rendere facile all’aria attraversare la moto.

Nel progettare tutto questo bisogna tenere in considerazione molti aspetti. Nel caso di Valentino, sono certo che il casco sia pensato direttamente in sinergia con l’aerodinamica della Ducati: invece di essere un casco universale (pensato per qualsiasi moto), sembra molto ben studiato con la linea della cupola e l’uscita verso la gobba con l’alettone.

Per quanto riguarda i materiali, vediamo chiaramente che è realizzato in fibra di carbonio, anche se non si può escludere che abbia uno strato di fibra aramidica (Kevlar), che gli conferisce una maggiore resistenza agli urti. E questo ultimo aspetto è molto comune nei caschi di questo e di altri marchi.

A proposito, approfittiamo per fare gli auguri al 46, visto che oggi è il suo compleanno: Happy birthday il Dottore.

Foto | Facebook Dainese