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Novità per il Mondiale Junior Moto3 e per gli Europei SBK e Moto2

Il Mondiale Junior e i Campionati Europei di Moto2 e Superbike (l'ex FIM CEV Repsol) presentano novità per la prossima stagione 2015, quindi diamo un'occhiata ad alcune conferme che sono arrivate dall'organizzazione di questi campionati.

Novità per il Mondiale Junior Moto3 e per gli Europei SBK e Moto2

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Il Mondiale Junior e i Campionati Europei di Moto2 e Superbike (l’ex FIM CEV Repsol) presentano novità per la prossima stagione 2015, quindi diamo un’occhiata ad alcune conferme che sono arrivate dall’organizzazione di questi campionati.

Per quanto riguarda il Mondiale Junior Moto3, questo campionato pre-Mondiale di Motociclismo conterà dodici gare che si disputeranno in otto eventi; è stato inoltre confermato che il limite di età per partecipare a questa categoria va dai 14 ai 23 anni, e in particolare l’età massima è calcolata al 1° gennaio dell’anno di riferimento.

Dal canto suo, per quanto riguarda il limite massimo di giri del motore, sarà di 13.500 RPM e il peso minimo combinato (moto e pilota) sarà di 149 kg nel 2015 e di 152 kg nel 2016. Ci sarà anche un limite massimo di pneumatici per gara.

Mentre nel Campionato Europeo di Moto2, ci saranno undici gare disputate in sette eventi. La categoria utilizzerà un pneumatico unico Dunlop e ci sarà un limite massimo di pneumatici per gara. Pertanto, uno dei grandi cambiamenti in questo campionato sarà l’arrivo di Dunlop con le gomme per le moto, allineando la situazione al Mondiale di Moto2 e facilitando così il passaggio da un campionato all’altro.

Il Campionato Europeo di Superbike conterà undici gare che si disputeranno in sette eventi, mentre nella categoria si userà un pneumatico unico Michelin e ci sarà un limite massimo di pneumatici per gara. Dal canto suo, la Kawasaki Z Cup conterà sei gare che si disputeranno in quattro eventi.

E come cambiamento generale in tutti i campionati, l’ingresso in griglia per tutte le moto avverrà con il motore spento e spingendo la moto dall’ultima fila. Inoltre, non è consentito l’uso di benzina delle stagioni precedenti.

Fonte | FIM CEV Repsol

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Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

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