Elías, Terol, Moncayo e Faubel migliorano giorno dopo giorno a Jerez
I piloti dell'Aspar Team in Moto2 e Moto3 continuano a lavorare e a migliorare in ogni sessione sul Circuito di Jerez; a poco a poco ognuno di loro sta acquisendo sensazioni migliori.
I piloti dell’Aspar Team del Mondiale di Moto2 e Moto3 hanno disputato ieri la seconda giornata di prove ufficiali sul circuito di Jerez, dove migliorano a ogni giro; continuano comunque a lavorare su molti aspetti delle rispettive moto, e si nota che danno il massimo a ogni uscita in pista e nel confronto con il loro team.
Da parte sua, sia Toni Elías (11°) che Nico Terol (23°) continuano a migliorare il feeling e a trarre conclusioni da questi giorni di IRTA sulla pista andalusa, e migliorano i tempi, nonostante le condizioni del tracciato a causa del vento non fossero molto buone. I due piloti hanno sfruttato fino all’ultimo secondo il test e la sessione della categoria intermedia, lavorando sulle modifiche alla geometria delle loro Suter. Sia Toni che Nico si mostravano soddisfatti del ritmo raggiunto e per aver migliorato i tempi di tre e cinque decimi rispetto al primo giorno.
Hanno anche provato un pneumatico anteriore più stretto, che ha soddisfatto soprattutto il 18, mentre al catalano, che ha riscontrato molto rimbalzo con questa opzione, non è piaciuto del tutto; ma si tratta di continuare a provare novità e chiudere la messa a punto in vista del primo appuntamento dell’anno in Qatar.
Dichiarazioni di Toni Elías – 11° 1.43.112 (55 giri):
Il tempo di oggi è stato quasi quattro decimi più veloce di quello di ieri; stiamo lavorando molto e a poco a poco le cose iniziano a funzionare. Ogni giorno siamo più vicini, ma non per questo ci accontentiamo: continuiamo a cercare nuove soluzioni e nuovi miglioramenti per essere più incisivi nelle zone veloci.
Inoltre, oggi ho montato per la prima volta dei pneumatici nuovi che presumibilmente dovremo usare a breve, e sinceramente non mi sono piaciuti del tutto. Ma abbiamo tempo per abituarci e trovare nuove soluzioni per guadagnare più aderenza. Oggi siamo stati più competitivi di ieri; domani cercheremo di esserlo ancora un po’ di più, per arrivare in Qatar con le idee chiare.
Dichiarazioni di Nico Terol – 23° 1.44.066 (56 giri):
Abbiamo migliorato di mezzo secondo il tempo di ieri, e siamo progrediti anche nel ritmo. Abbiamo fatto dei passi avanti e so che abbiamo ancora molto margine di miglioramento, ma dobbiamo continuare a lavorare. È a questo che servono gli allenamenti: l’importante è che ogni giorno facciamo un passo avanti e che le nostre sensazioni migliorino.
Ho girato molti giri a ritmo di 1.44 bassi, e ho voglia di spingere ancora domani per migliorare i miei riscontri. Oggi abbiamo provato un pneumatico anteriore più stretto che mi dà parecchia sicurezza.
Ci è mancata un po’ più di aderenza, ma nel complesso il rendimento nell’ultima sessione della giornata mi ha portato a concludere soddisfatto.
Da parte loro, i piloti del team di Moto3 hanno continuato a migliorare i tempi: sia Alberto Moncayo che Héctor Faubel hanno lavorato molto in questa sessione, chiudendo la giornata rispettivamente all’8° e al 9° posto. Entrambi stanno sfruttando al massimo ogni minuto a disposizione per provare novità e cambiamenti, approfittando soprattutto di questa seconda giornata per test di ciclistica, geometrie, altezze, pneumatici e molto altro; quindi non si sono fermati un secondo.
Moncayo ha testato l’ammortizzatore posteriore, cercando la migliore opzione: ha trovato più aderenza con uno dei modelli, e quindi più margine di manovra nelle curve lente. Il 23 ha migliorato i suoi tempi e continua a crescere in questo grande team. Da parte sua, il compagno Faubel si mostrava molto stanco dopo una lunga giornata e dopo aver risolto problemi chiave come quelli della ciclistica, ma sarà oggi che potrà finalmente allenarsi con le novità.
Una giornata lunga ma proficua, sia ieri che oggi; senza dubbio i ragazzi dell’Aspar sono un esempio di determinazione ed entusiasmo.
Dichiarazioni di Alberto Moncayo – 8° 1.48.751 (67 giri):
Abbiamo migliorato rispetto alla giornata iniziale. Oggi si è lavorato molto e, anche se il miglioramento non è stato considerevole, almeno stiamo recuperando le sensazioni che ci sono mancate ieri. Grazie a tutto il lavoro stiamo riuscendo a scartare ciò che non ci è utile. Abbiamo montato alcuni aggiornamenti, ma non si sono ancora integrati del tutto, quindi c’è stato un passo indietro.
Sono contento perché ho migliorato i miei riscontri e soprattutto perché non smettiamo di raccogliere informazioni; inoltre abbiamo molte idee in sospeso per domani. Ieri abbiamo accusato un po’ il nervosismo iniziale, ma oggi abbiamo reagito in tempo, e sono sicuro che domani torneremo a mostrare il nostro miglior livello.
Le nostre prove di ciclistica sono state produttive, perché abbiamo guadagnato maggiore torsione nelle angolazioni lente. La cosa più importante di oggi, senza dubbio, è il ritmo raggiunto nella seconda metà della giornata.
Dichiarazioni di Héctor Faubel – 9° 1.48.863 (59 giri):
Oggi è stata una giornata estenuante, non tanto per i giri quanto per la moltitudine di prove effettuate. Abbiamo trovato una soluzione di ciclistica che ci permette di mantenere un ritmo costante con pneumatici usati, ma con la gomma nuova non miglioriamo quanto dovremmo. Stiamo indagando sui motivi di questa circostanza; il team sta lavorando moltissimo, e speriamo di trovare domani il punto che ci manca.
Oggi abbiamo lavorato su telaio, ammortizzatori, altezze… si sono valutati molti aspetti della moto per scartare opzioni e stabilire la strada giusta. Mi piacerebbe essere più in alto nei tempi; sono convinto che, se continuiamo a lavorare in questo modo, presto ci riusciremo.
Fonte | Aspar Team





















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