BMW C-Evolution, la rivoluzione elettrica

La nuova C Evolution di BMW inaugura l’era elettrica unendo piacere di guida, eccellenti qualità dinamiche e zero emissioni inquinanti. Così BMW Motorrad torna ad essere un punto di riferimento nel mondo delle due ruote. In questo caso, la protagonista di una vera rivoluzione in questo segmento è la C Evolution, maxi scooter elettrico derivato dalla C 600 Sport e dalla C 650 GT che garantisce nuove emozioni al manubrio.

Il suo motore, raffreddato a liquido, sviluppa una potenza di 15 CV, che può salire a 47,5 CV, con una coppia massima di 72 Nm, valori che permettono una velocità massima molto elevata per un veicolo di questo tipo, 120 km/h (con limitatore elettronico). Inoltre, la sua accelerazione da 0 a 50 km/h in appena 2,7 secondi e da 0 a 100 km/h in 6,2 secondi è più rapida di quella di altri maxi scooter con motore a combustione da 600 cc e oltre.

Un altro punto di forza è l’autonomia, che raggiunge i 100 chilometri, più che sufficienti per affrontare i percorsi quotidiani in qualsiasi città. Questo valore è reso possibile dalla capacità di 8 kWh della batteria agli ioni di litio raffreddata ad aria, con un tempo di ricarica di circa quattro ore se collegata a una normale presa domestica da 220 V e 12 A (con 16 A, il tempo si riduce a tre ore).

La C Evolution offre quattro modalità di guida: Road, Eco Pro, Sail e Dynamic, per combinare dinamismo ed efficienza. Con la modalità Road si ha la massima capacità di accelerazione, il 50% della capacità di recupero in decelerazione e il 100% della capacità di recupero in frenata. Attivando la modalità Eco Pro, l’accelerazione viene limitata e, di conseguenza, si riduce il consumo di energia. Allo stesso tempo, la capacità di recupero è massima. In modalità Sail non si recupera energia durante la fase di decelerazione. E se il pilota desidera le massime sensazioni, deve attivare la modalità Dynamic, con massima accelerazione e, al tempo stesso, grande capacità di recupero.

Sfruttando le sinergie, la C Evolution impiega moduli di accumulatori e diversi componenti elettronici della BMW i3. Inoltre, è il primo veicolo a due ruote a rispettare gli standard fissati dalle norme ISO 26262 sulla sicurezza funzionale e ECE-R100 sulla sicurezza dei sistemi ad alta tensione, applicati dai costruttori automobilistici più importanti.

Il telaio della C Evolution è realizzato in modo originale. Il telaio in alluminio pressofuso, che alloggia la batteria, funge da supporto per il tubo di acciaio della colonna di sterzo, nonché per il forcellone monobraccio e la struttura del subframe in tubi d’acciaio. La sospensione anteriore è composta da una forcella telescopica rovesciata e, al posteriore, da un ammortizzatore telescopico montato sul lato sinistro. Come da tradizione di BMW Motorrad, il maxi scooter include di serie l’ABS, con freni a disco ad alte prestazioni. Un altro elemento di sicurezza all’avanguardia è il sistema di controllo della coppia motrice (TCA, Torque Control Assist), simile al programma elettronico di stabilità utilizzato sulle BMW, che limita la coppia motrice in funzione dello slittamento della ruota posteriore. Questa tecnologia è particolarmente utile in partenza da fermo, perché evita che lo pneumatico posteriore slitti, soprattutto su fondi scivolosi. Permette inoltre di evitare perdite di controllo in caso di un elevato grado di recupero dell’energia.

Inoltre, dispone di una retromarcia per manovrare all’indietro, luci diurne a LED, manopole riscaldate e display TFT a colori di grandi dimensioni, che informa il pilota sul consumo medio espresso in kWh/100 km, consumo totale, livello di carica della batteria espresso in kWh, velocità media, tensione della rete di bordo, tensione ad alta tensione, autonomia residua espressa in chilometri e in funzione della modalità di guida attivata. Inoltre, un indicatore a barre mostra in ogni momento il consumo di energia e anche il recupero di energia.

Disponibile con una combinazione dei colori Bianco Luminoso e Verde Elettrico, il maxi scooter elettrico di BMW Motorrad unisce come nessun altro alto dinamismo e grande divertimento con assoluto rispetto per l’ambiente. Ancora una volta, il marchio tedesco va oltre il convenzionale.

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Fonte | BMW Motorrad