BMW C-Evolution, электрическая революция
Новый C Evolution от BMW открывает электрическую эру, сочетая удовольствие от вождения, превосходные динамические качества и нулевые вредные выбросы. Таким образом, BMW Motorrad вновь становится эталоном в мире двухколёсного транспорта. В данном случае главным героем настоящей революции в этом сегменте является C Evolution.
Новый C Evolution от BMW открывает электрическую эру, сочетая удовольствие от вождения, превосходные динамические качества и нулевые вредные выбросы. Таким образом, BMW Motorrad вновь становится эталоном в мире двухколёсного транспорта. В данном случае главным героем настоящей революции в этом сегменте является C Evolution — электрический макс-скутер, производный от C 600 Sport и C 650 GT, который обеспечивает новые ощущения за рулём.
Его двигатель с жидкостным охлаждением развивает мощность 15 л.с., которая может быть увеличена до 47,5 л.с., с максимальным крутящим моментом 72 Нм. Эти показатели обеспечивают выдающуюся максимальную скорость для транспортного средства такого типа — 120 км/ч (с электронным ограничением). Кроме того, разгон с 0 до 50 км/ч всего за 2,7 секунды и с 0 до 100 км/ч за 6,2 секунды быстрее, чем у других макс-скутеров с двигателем внутреннего сгорания объёмом 600 см³ и более.
Ещё одним сильным качеством является запас хода, составляющий 100 километров, чего более чем достаточно для ежедневных поездок в любых городах. Такой показатель стал возможным благодаря ёмкости 8 кВт·ч литий-ионной аккумуляторной батареи с воздушным охлаждением; время зарядки составляет примерно четыре часа при подключении к обычной бытовой розетке на 220 В и 12 А (при 16 А время сокращается до трёх часов).
C Evolution предлагает четыре режима движения: Road, Eco Pro, Sail и Dynamic, позволяющие сочетать динамичность и эффективность. В режиме Road доступна максимальная мощность разгона, 50% рекуперации при торможении двигателем и 100% рекуперации при торможении. Режим Eco Pro ограничивает разгон и, следовательно, снижает расход энергии, при этом рекуперация максимальна. В режиме Sail энергия при торможении двигателем не восстанавливается. А если водитель желает максимальных ощущений, ему следует включить режим Dynamic, обеспечивающий максимальное ускорение и одновременно высокую рекуперацию.
Используя синергию, C Evolution применяет модули аккумуляторов и различные электронные компоненты от BMW i3. Кроме того, это первое двухколёсное транспортное средство, соответствующее стандартам функциональной безопасности ISO 26262 и требованиям безопасности систем высокого напряжения ECE-R100, которые применяют крупнейшие автопроизводители.
Рама C Evolution выполнена оригинальной конструкцией. Литой алюминиевый каркас, в котором размещена батарея, служит опорой для стальной трубы рулевой колонки, а также для одностороннего маятникового рычага и конструкции подрамника из стальных труб. Передняя подвеска образована перевёрнутой телескопической вилкой, а сзади — телескопической стойкой, установленной слева. Как и во всех моделях BMW Motorrad, в стандартной комплектации макс-скутер оснащён ABS и высокоэффективными дисковыми тормозами. Ещё одним передовым элементом безопасности является система контроля крутящего момента (TCA, Torque Control Assist), аналогичная электронной системе стабилизации, применяемой в BMW, которая ограничивает крутящий момент в зависимости от проскальзывания заднего колеса. Эта технология особенно полезна при трогании с места, так как не позволяет заднему шине пробуксовывать, особенно на скользком покрытии. Она также предотвращает потерю управления при высокой степени рекуперации энергии.
Кроме того, скутер оснащён реверсом для движения назад, светодиодными дневными ходовыми огнями, подогреваемыми рукоятками и большим цветным TFT-дисплеем, который информирует водителя о среднем расходе в кВт·ч/100 км, общем расходе, уровне заряда аккумулятора в кВт·ч, средней скорости, напряжении бортовой сети, напряжении высокого напряжения, оставшемся запасе хода в километрах в зависимости от активного режима движения. Также индикатор в виде полос постоянно показывает расход энергии, а также её рекуперацию.
Доступный в сочетании цветов Ярко-белый и Электрический зелёный, электрический макс-скутер от BMW Motorrad сочетает, как никакой другой, высокую динамику и большое удовольствие от езды с абсолютным уважением к окружающей среде. Немецкая марка в очередной раз опережает общепринятые представления.
[jwplayer file=http://www.youtube.com/watch?v=cc1TUtlBxtk]
Источник | BMW Motorrad
















2 комментариев · Комментировать
2 комментариев