La nouvelle Yamaha X-Max 400, votre maxi-scooter complet

La marque Yamaha nous présente son nouveau modèle, la X-MAX 400, une machine conçue pour combler les lacunes du reste des modèles de la gamme de la marque nippone. Elle arrive avec une nouvelle carrosserie aérodynamique, un châssis léger et l’héritage de l’ADN X-MAX de Yamaha. Ce nouveau modèle polyvalent est là pour vous faire vraiment prendre du plaisir.

Il s’agit d’un modèle doté d’un puissant moteur de 400 cm³ et d’un châssis léger, capable d’offrir des performances sportives ainsi qu’un caractère agile et une grande capacité d’accélération, c’est donc un modèle qui répondra à tous vos besoins motards.

Ainsi, avec cette option Yamaha, vous pourrez profiter aussi bien de la route ouverte à haute vitesse que des déplacements urbains ou d’une escapade de fin de semaine : ce maxi-scooter élégant peut tout faire.

Sous la selle il y a de la place pour ranger deux casques intégraux, pour compléter le caractère pratique de la X-MAX 400. De plus, avec ses doubles disques de frein flottants, ses feux LED à l’avant et à l’arrière, et sa instrumentation de haute technologie, c’est un maxi-scooter impressionnant.

Si l’on examine ce modèle plus en détail, on découvre un scooter dynamique et polyvalent, avec une carrosserie sportive et sophistiquée, un moteur puissant de 400 cm³, une accélération percutante et une vitesse de croisière élevée. Par ailleurs, il offre un équilibre parfait entre style, performance et utilité, sans pour autant sacrifier la légèreté du modèle.

Avec une conduite simple et légère, la stabilité est solide à haute vitesse, avec un rangement sous la selle pour deux casques intégraux, un double disque de frein de 267 mm offrant une puissance de freinage remarquable, des instruments de haute qualité d’inspiration automobile, et des feux de position LED ainsi qu’un feu arrière LED.

Soigner le moindre détail de sa X-Max 400 2013.

Source | Yamaha