Ducati GP12 2012 una incógnita la verdad
Han salido algunas imágenes del primer entrenamiento con la GP12 2012. En estas imágenes se pueden observar claramente los cambios que se llevan a cabo entre una moto y otra. Para empezar si os fijáis en las posiciones de los pies se intuye en la nueva, la forma de un doble viga.
La verdad que personalmente no puedo asegurar el material del que está fabricado ya que lo han hecho de forma que sea muy disimulado.
Podría ser aluminio pintado o fibra de carbono. No me extrañaría para nada, que los de Ducati quisieran hacer una versión de un doble viga en fibra de carbono, eso sí por las imágenes éste sería monocasco. Además lo que más me acerca a la idea de la fibra es que no se ven soldaduras por ningún sitio.
Si he de apostar diría que es de carbono ya que los de Ducati no se iban a rendir tan rápido, y es que Filippo Preziosi se ha hartado de decir que el piensa que el material no es la clave (cosa en la que estoy de acuerdo), y creo que va a intentar demostrarlo.
Valentino sufrió una caída cuando sólo había realizado dos vueltas, pero al parecer la caída fue con la actual GP11.1. Ahora mismo los mecánicos e ingenieros de Ducati se encuentran reparándola a marchas forzadas para aprovechar el día. Ya que quieren sacar una comparativa clara entre feelings y tiempos.
El que sí ha rodado más vueltas con este nuevo chasis es Battaini, que tambien se encuentra en la sesión de entrenamiento.
GP 11.1 (Os aconsejo mirar bien éstas dos fotos en alta resolución, fijaros en la extensión y anclaje del subchasis/colín trasero y la posición y anclaje de las estriberas), entre otras cosas.
GP 12.1
Os dejamos las fotos en alta resolución para que las miréis detenidamente.
De momento no tenemos nada confirmado oficialmente, nos gustaría esperar hasta que haya nota de prensa del equipo, pero todas estas informaciones vienen de periodistas italianos e ingleses sobre la nueva Ducati, ya veremos que es real y que no sobre todas las presunciones.
Quiero dejar claro a nuestros lectores que no podemos asegurar la fuente de las imágenes. Por la tarde han salido unas en la página oficial de MotoGP y no tienen suficiente resolución para nada. Ya están adjuntas en la galería.
Como nos han comentado nuestros amigos de Motocuatro.com algunas no concordaban por los pianos.
Fuente y Fotos | Motoblog.it
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Puede ser que hayan retrocedido y hayan echo caso a rossi,el cual pensaba que iba a ganar con una moto totalmente diferente a todas,me cuesta creer que se haya tirado muchos años de desarrollo, pasando del motor como parte del chasis, con un pequeño trellis en la pipa de dirección,para luego hacerlo en carbono como airbox.
Preziosi se negó y no me extraña ha echo una moto ganadora y ha invertido mucho en ella,es totalmente original,y bajo el papel mucho mas compleja que tirar unas vigas de aluminio de la dirección al basculante.
Todo esto después vendernos la sustituta de la 1198 que parece que se va a contradecir con la motogp actual .
Parece que la innovación viene anclando el basculante de carbono alas pequeñas placas de aluminio y este al motor,el eje delantero puede que quede igual o hayan vuelto al acero que supongo que transmitirá algo mas antes de irse sin avisar.
Vamos una mv agusta f4 pero sustituyendo el acero por el motor.
Un saludo!
Espero que funciones, por el prestigio de Ducati y de Valentino. Después el resto, si el chasis fue cambiado o modificado con respecto a la 1198 me parece totalmente secundario, la motos de MotoGP son prototipos y nada tienen que ver con las de calle, aunque el marketing diga lo contrario.
Ahora habrá, que esperar a ver que sensación le dio a Valentino es nuevo prototipo.
Saludos
Hola,
@Mike TZ750: Mucho lío es lo que tienen en Ducati, creo que ni ellos saben que hacer muy bien, no saben si hacer caso de Rossi y dejar de ser en parte Ducati, o seguir con su visión de una moto ganadora como hasta ahora… la verdad es que de momento el tandem Rossi-Desmosedici no funciona, pero parece que poco a poco mejora.
No se muy bien que decisión tomarán sobre la GP12, pero todo apunto que harán caso al 46… nos tocará esperar para saber más info sobre ella.
@ Angelus: Por supuesto, si realizan estos cambios es para mejorar algo que hasta ahora no iba, se nota que tienen mucha confianza en Rossi, y seguro que intentarán contentar al 46 en todo lo que puedan, pero ya veremos que pasa finalmente con la GP12. Es toda una incógnita.
Saludos