Team Motorrad verlässt die CEV in Navarra mit gemischten Gefühlen

Gestern erlebten wir die Eröffnung der Strecke Los Arcos in Navarra mit drei großen Rennen der spanischen Geschwindigkeitsmeisterschaft. Dabei hatte das Team Motorrad Competición, das Piloten in allen drei Klassen stellt, unterschiedliches Glück mit seinen Fahrern.

Auf einer für alle neuen Strecke, die sie aber Mitte dieses Monats bereits trainieren konnten, gab es großartige Rennen für das Team. In den Trainingseinheiten versuchten sie, das bestmögliche Setup zu finden, unter den schwierigen Wetterbedingungen, mit denen wir zu kämpfen hatten, und wechselten zwischen Regen- und Slickreifen.

Zweifellos war der beste Moment in der Klasse zu verzeichnen, die den Morgen eröffnete, der Stock Extreme. Dort schaffte es Xavi Forés, aufs Podest zu fahren, auch wenn er am Ende des Rennens durch überrundete Fahrer stark benachteiligt wurde. Der zweite Platz macht ihn dennoch nicht wirklich glücklich, vor allem weil er das Rennen von Beginn an unter Kontrolle hatte. Sein Teamkollege Berto López, der am Wochenende von zahlreichen Landsleuten aus Kantabrien unterstützt wurde, stürzte dagegen in der letzten Runde, nachdem er sich lange im Rennen darum bemüht hatte, so weit vorne wie möglich in der Wertung zu liegen.

Aussagen von Xavi Forés:

Es ist wirklich schade, denn nach einer großartigen Teamarbeit seit dem Training letzte Woche hier und dem Gewinn der ersten Pole des Jahres haben wir die Rennsituation nicht in den Griff bekommen. Das ärgert mich sehr, weil ich das Rennen gut unter Kontrolle hatte, aber wir haben die überrundeten Fahrer nicht eingeplant, die die heutigen Ergebnisse zweifellos entscheidend beeinflusst haben. Ich hoffe, dass man Maßnahmen zur Verbesserung der Sicherheit auf der Strecke in diesem Punkt in Betracht zieht. Ich möchte mich bei Motorrad, BMW und Michelin bedanken. Jetzt denke ich an Motorland, und dort werden wir alles geben.

Aussagen von Berto López:

Es war ein sehr schwieriges Rennen, nach einem für mich sehr guten Wochenende, denn die Qualifikation lief gut und ich war mit allem sehr zuversichtlich. Mein Fehler war, in der Startaufstellung den Rennreifen zu wechseln, und ich denke, das hat mich sehr aus dem Konzept gebracht, denn ab der ersten Runde hatte ich kein Vertrauen. Ich habe das noch nie gemacht, und obwohl mir alle meine Techniker sagten, ich solle es lassen, habe ich in letzter Minute gewechselt. Ich habe versucht, alles so gut wie möglich zu machen, aber vielleicht hat mir mangelnde Konzentration dazu geführt, dass ich in der letzten Runde gestürzt bin. Ich möchte dieses Rennen vergessen und schon an das nächste denken, und vor allem möchte ich dem Team, BMW, Michelin und den Fans danken, die all ihre Unterstützung gezeigt haben.

Im Rennen der Moto2 kämpfte Román Ramos auf der Ariane bis zur Ziellinie um einen Podiumsplatz. Nachdem er im Training unter dem Regen gelitten hatte, der den Fahrern dieser Klasse zu folgen schien, wurde das Rennen auf trockener Strecke ausgetragen, und Ramos kam sehr gut weg. Doch ein Defekt in der Rennmitte, als er in einer Kurve wegen eines Schaltproblems über die Strecke hinausschoss, zwang ihn, um das verdiente Podium aufzuholen. Letztlich konnte er sich gegen Noyes nicht durchsetzen und belegte den vierten Platz, nur 33 Tausendstel hinter dem Amerikaner.

Aussagen von Román Ramos:

Das Rennen war ziemlich gut. Der vierte Platz hinterlässt einen gemischten Eindruck, aber die Arbeitsrichtung stimmt, und ich bin sicher, dass wir beim nächsten Rennen unsere Ziele erreichen werden. Schade, dass wir den Sponsoren, Ariane, dem Team für die großartige Arbeit und all den Leuten, die gekommen sind, um mich zu sehen, kein Podium bieten konnten.

Was die Piloten der kleinsten Klasse betrifft, Moto3, so hatten sie am Wochenende kein Glück. Alle haben Fortschritte gemacht auf einer Strecke, auf der sie praktisch keine Anhaltspunkte hatten, und alle drei haben sehr hart gearbeitet, auch wenn sie im Rennen kein Glück hatten. Der Einzige der drei, der Punkte holte, war Andrea Migno, der als 13. ins Ziel kam und fünf Plätze gegenüber seiner Startposition gutmachte.

Für die beiden Spanier, Sáez und Arenas, gab es keine Punkte. Dani Sáez wurde in den Sturz von Ana Carrasco in der ersten Runde verwickelt, und obwohl er im Rennen schneller fuhr als im Training, beendete er das Rennen als 18.. Außerdem musste Albert Arenas aufgeben, nachdem er 4 Runden vor Schluss stürzte.

Quelle und Fotos | Team Motorrad