Aprilia SRV 850، أقوى سكوتر في العالم

قررت Aprilia الانضمام إلى مجموعة الماكسي سكوترات، تماماً كما فعلت BMW مع الشهيرتين C 650 GT و C 600 Sport. كل ذلك بهدف انتزاع مركز الصدارة في المبيعات من Yamaha بفضل T-MAX. ولتحقيق ذلك، حددت العلامتان أولاً حدّاً أدنى لقوة أعلى من تلك التي تقدمها الشركة المنافسة، ثم عمل كل منهما في اتجاهات مختلفة.

أما في حالة Aprilia التي تهمنا اليوم، فقد عملت على صناعة أقوى ماكسي سكوتر في العالم، ولهذا الغرض تحمل محركاً سعته 839.3 سم³، وهي سعة مرتفعة جداً مقارنة بالمنافسين.

بهذه السعة تحقق قدرة تبلغ 76 حصان عند 7,750 دورة في الدقيقة، وعزم أقصى قدره 76.4 نيوتن متر، عندما يصل عداد الدورات إلى 6,000. هذا المحرك ثنائي الأسطوانات بترتيب على شكل V بزاوية 90 درجة، وقد جرى تحسينه بتركيب شمعتي إشعال لضمان احتراق الخليط، وبمجسّ لامدا مزدوج يضمن مزيجاً أفضل من الزيت والوقود. ولإكمال مزايا هذا المحرك، تم اختيار اتجاه دوران معاكس للمحرك، مما يقلل من القصور الذاتي الذي ينقله السكوتر ككل.

أما هيكله فقد صُمم ليمنح دراجة مستقرة عند السرعات العالية، وبحسب حساباتها الخاصة أصبحت أكثر استقراراً بمقدار الضعف مقارنة بالسكوترات الأخرى، ويتحقق ذلك بفضل صلابته، ولهذا السبب صُنع بإطار مزدوج من أنابيب فولاذية يثبت المحرك من الأعلى، وهو نظام يُعرف باسم trellis. كما تم تحقيق قيادة ممتازة تتيح الميلان حتى حوالي 45 درجة. أما الذراع الخلفية فمصنوعة من الألومنيوم، مما يمنح المجموعة وزناً إجمالياً قدره 249 كغ.

من ناحية أخرى، لوحة العدادات واضحة جداً بشاشة LCD وعدد من العدادات التناظرية. وكخاتمة لهذا السكوتر، فإن تصميمه مستوحى مباشرة من RSV4، ويحمل في ذاته صورة دراجة رياضية جداً مع وضعية السكوتر، وباختصار: سكوتر ثوري.

http://www.youtube.com/watch?v=h_5-iAgVCks

المصدر | ApriliaSRV850.com