يصل Honda Integra بنسختين

من أبرز الأخبار في عالم السكوتر للعام المقبل هو Honda Integra. يتضمن هذا الطراز المحرك الذي قدمناه لكم قبل بضعة أسابيع، بسعة 670 سم³، ذي أسطوانتين ومبرد بالسائل.

يركب هذا المحرك الجيل الثاني من ناقل الحركة المزدوج Dual Clutch Transmission من Honda، وهو القابض الأوتوماتيكي الذي أدخلته الشركة اليابانية بالفعل في طرازها VFR1200F، وتم تحسينه ليُركب أيضًا على محركات ذات سعة أقل.

يتميز المحرك بعزم دوران كبير عند السرعات المنخفضة والمتوسطة، وهو منخفض الانبعاثات الملوثة، والأهم من ذلك أنه عالي الكفاءة في استهلاك الطاقة، إذ يستهلك 3.6 لتر لكل 100 كيلومتر، وهو ما يمثل تحسنًا بنسبة 40% مقارنةً بالطرازات من الفئة نفسها.

يضمن هذا السكوتر الراحة في التنقلات اليومية، بفضل وضعية القيادة والحماية وسعة التحميل وسهولة الاستخدام. كما أن محركه متوسط السعة يتيح لنا الاستفادة منه في الرحلات والنزهات نهاية الأسبوع، إذ يمتلك هيكلًا ممتازًا جدًا وعجلات كبيرة القطر وأنظمة تعليق طويلة المشوار.

وإن أردت المزيد، فهو مزود بنظام الفرامل المتقدم C-ABS من Honda، وهو بلا شك إضافة رائعة للسلامة. سيتوفر Honda Integra في نسختين، إحداهما بقوة 51.7 حصان والأخرى بقوة 47.2 حصان، ما يجعله مثاليًا للتوافق مع معايير رخصة A2 التي تم تطبيقها بالفعل في إسبانيا وستُطبق في أوروبا كلها اعتبارًا من عام 2013.

المصدر | Motociclismo

الصور | Honda