Laverty занимает поул SBK на Сильверстоуне в безумной сессии, Чека — второй

Чемпионат мира по супербайкам провёл борьбу за суперполь на трассе Сильверстоун: заезды получились очень интересными, и мы смогли увидеть, как 15 лучших гонщиков борются за места на стартовой решётке для завтрашних гонок на британском треке.

В SP1 было очень напряжённо: Жюль Клюзель показал лучшее время заезда — 2:04.498, а Suzuki, судя по всему, поставил самую мягкую резину, чтобы побороться за хорошую позицию, оставив своего главного преследователя Дэвиса в 0,159 с позади. Хотя заезд начался с плохих новостей для BMW: Марко Меландри пришлось остановиться из-за технических проблем, он выбыл из борьбы и квалифицировался на 15-м месте для гонок.

В этом первом заплыве SP место распределились так: Клюзель 1-й, Дэвис 2-й, Джульяно 3-й, Сайкс 4-й, Лаверти 5-й, Баз 6-й, Чека 7-й, Камье 8-й, Нойкирхнер 9-й, Гинтоли 10-й, Риа 11-й и Хаслам 12-й. За пределами следующего раунда остались 13-й Бадовини, 14-й Фабрицио и 15-й Меландри.

Затем наступил момент SP2: Лорис Баз, который силён на этой трассе и вспоминает о ней с большой теплотой по прошлому сезону, показал время 2:04.063, оставив своего напарника по команде Тома Сайкса на 0,116 с позади; далее шли Гинтоли 3-й, Лаверти 4-й, Камье 5-й, Риа 6-й, Чека 7-й, Дэвис 8-й и 9-й Джульяно. Итальянец упал на последних минутах, и теперь номеру 34 сложно будет выйти в SP3, хотя он и участвовал в сессии. Из борьбы за SP3 выбыли Клюзель 10-й, Нойкирхнер 11-й и Хаслам 12-й.

И вот наконец наступил главный момент — финальный суперполь. Лорис Баз первым дал максимальный газ и почти побил рекорд Джона Хопкинса, но его напарник Том Сайкс сделал свой заезд следом и снизил время до 2:03.362, показав лучший результат и, казалось, свой седьмой суперполь. Однако ровно через секунду выставили красный флаг из-за дождя, и организаторы решили АННУЛИРОВАТЬ заезд SP3 и провести 20-минутный суперполь на мокрой трассе.

В эти 20 минут суперполя на мокром асфальте лучшим оказался Лорис Баз с результатом 2:05.105. Француз воспользовался моментом и первым выехал, чтобы выставить серьёзное время до того, как состояние трассы ухудшится, и показал интересный результат, добившись первой поул-позиции в этом сезоне и в своей спортивной карьере. Сессия началась на относительно «сухом» асфальте, но примерно за 15 минут до конца дождь усилился, и все гонщики заехали в боксы; было видно, что никто не сможет превзойти время номера 76, если дождь продолжится. Это вызвало немалое раздражение у номера 66 — Сайкса, который до этого вылетал на трассе и был остановлен организаторами и дождём: трасса находилась в «смешанных» условиях, и никто не хотел рисковать падением.

Но внезапно, за 5 минут до конца, условия улучшились, и все гонщики вышли бороться за поул-позицию: были и страшные моменты, и пилоты в красном, улучшение времён, гонки бок о бок — всё это в безумии, которое решалось буквально одним выстрелом шин и кругом. В этой ситуации лучшим стал Эжен Лаверти: он показал время 2:04.730 и записал на свой счёт первую поул-позицию в SBK, оставив позади нашего любимого Карлоса Чека, который летал на Сильверстоуне.

Топ-9 завершили: Риа 3-й, Баз 4-й, Сайкс 5-й, Дэвис 6-й, Камье 7-й, Гинтоли 8-й, Джульяно 9-й. Завтра подробнее — в гонке.

Фото | WorldSBK и команды