Laverty décroche la superpole SBK à Silverstone, dans une session folle avec Checa en 2e position
Le Championnat du monde de Superbike a disputé sa lutte pour la superpole sur le circuit de Silverstone, avec une action maximale sur la piste britannique et les 15 meilleurs pilotes se battant pour les positions sur la grille des deux courses de demain. C'est finalement Eugene Laverty qui a décroché la superpole de cette session si folle, suivi par Carlos Checa.

Le Championnat du monde de Superbike a disputé sa lutte pour la superpole sur le circuit de Silverstone, lors de séries des plus intéressantes, et où nous avons pu voir les 15 meilleurs pilotes se battre pour les positions sur la grille des courses de demain sur la piste britannique.
La SP1 a été des plus intenses, avec un Jules Cluzel qui a réalisé le meilleur chrono de la série, en 2:04.498. Celui de Suzuki semble avoir monté son pneu le plus tendre pour lutter pour une bonne position, laissant son plus proche poursuivant, Davies, à 0,159 s. Bien que la série ait débuté par une mauvaise nouvelle pour BMW, Marco Melandri ayant dû s’arrêter pour des problèmes mécaniques, restant ainsi hors jeu et se classant 15e pour les courses.
Dans cette première manche de SP, on a vu Cluzel 1er, Davies 2e, Giugliano 3e, Sykes 4e, Laverty 5e, Baz 6e, Checa 7e, Camier 8e, Neukirchner 9e, Guintoli 10e, Rea 11e et Haslam 12e. Sont éliminés du tour suivant Badovini 13e, Fabrizio 14e et Melandri 15e.
Vint ensuite le moment de la SP2, avec un Loris Baz en grande forme sur ce circuit, qui lui rappelle de très bons souvenirs de la saison passée, signant un chrono de 2:04.063 et laissant son coéquipier Tom Sykes à 0,116 s, avec Guintoli 3e, Laverty 4e, Camier 5e, Rea 6e, Checa 7e, Davies 8e et Giugliano 9e. L’Italien a chuté dans les derniers instants et il sera difficile pour le 34 de figurer en SP3 malgré son entrée dans la session. Sont éliminés de la SP3 Cluzel 10e, Neukirchner 11e et Haslam 12e.
Et enfin est arrivé le grand moment, la superpole finale, avec un Loris Baz qui a été le premier à mettre les gaz à fond et à faire tomber le record de John Hopkins, mais son coéquipier Tom Sykes est passé ensuite et a réussi à abaisser le chrono à 2:03.362, décrochant le meilleur temps et ce qui semblait être sa septième superpole. Mais une seconde plus tard, le drapeau rouge a été brandi en raison de la pluie, et la direction de course a décidé d’ANNULER la série de SP3 et de disputer une manche de superpole de 20 minutes sur piste mouillée.
Pendant ces 20 minutes de pole sous la pluie, c’est Loris Baz qui a été le meilleur, avec un temps de 2:05.105. Le Français en a profité pour partir en premier afin de tenter de signer un chrono important avant que les conditions de piste ne se dégradent, obtenant un temps intéressant et décrochant sa première pole position de la saison et de sa carrière sportive. La session a débuté sur une piste relativement « sèche », mais à environ 15 minutes de la fin, la pluie s’est intensifiée et tous les pilotes sont rentrés aux stands ; il était déjà évident que personne ne pourrait battre le chrono du 76 si la pluie continuait. Cela a provoqué une grande frustration chez le 66, Sykes, qui sortait d’une chute sur le tracé, et qui s’est retrouvé immobilisé par l’organisation et par la pluie, la piste étant en conditions « mixtes » et personne ne voulant prendre le risque de chuter.
Mais soudain, à 5 minutes de la fin, les conditions se sont améliorées et tous les pilotes sont ressortis pour lutter pour la pole position, avec des frayeurs, des pilotes en rouge, des chronos qui s’améliorent, des roues collées les unes aux autres, dans une folie qui se jouait à un seul train de pneus et à un seul tour. Dans cette situation, Eugene Laverty a été le meilleur, réalisant un temps de 2:04.730 et décrochant sa première pole en SBK, devançant notre cher Carlos Checa qui a volé à Silverstone.
Le top 9 se complète avec Rea 3e, Baz 4e, Sykes 5e, Davies 6e, Camier 7e, Guintoli 8e et Giugliano 9e. Plus d’informations demain en course.
Photo | WorldSBK et les équipes







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